提問者:liangyuxinlx2013-11-16 00:00
1.爆震傳感器肯定是。 2.如果是獨立點火系統的話(即每缸1個點火線圈的形式),點火線圈還會向ECU發送一個點火反饋信號(或叫做點火確認信號),ECU則通過接收此信號來判斷某缸是否已經點火了。
回答者:igdqd2016-11-16 00:00
主要是吉利改進為1.5L和1.3L排量的區別 發動機工況圖區別不大。1.3的技術跟成熟一些。吉利的第一臺1.3升發動機就是源自逆向仿制豐田8a的mr479q,由于無經驗、底子薄,搞了3年才成功。但是通過這款發動機的開發,
提問者:huahuap20112015-12-18
你去修理廠問問氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢,由化學平衡原理計算出對應的氧濃度,達到監測和控制爐內燃燒空燃比,保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件,廣泛應用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體
提問者:txy331txy2013-03-25
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那么可能意味著車輛存在下面三種狀況: 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭
提問者:youbai46922016-01-01
看來就是氧傳感器濕了短路而已;氧傳感不能正常工作;電腦以為是發動機故障;
提問者:fcqh04662013-10-14
水溫過高先查管線,再查散熱,最后看水箱,基本就這幾樣造成的,還有傳感器也有可能
提問者:匿名網友2016-11-18
因為后氧傳感器裝配時線束固定不合理造成,各地4S已經就此問題升級,重新固定線束,如果經此升級后仍然會發生亮燈則建議索賠后氧傳感器。
提問者:mengmengpoi2014-10-23