提問者：huagangdance2013-06-30 00:00
小弟去年11月份的車子，型號(hào)是輕騎鈴木賽馳QS110。前天因?yàn)槁┢腿ナ酆笄逑戳嘶推鳎槺阏{(diào)了一下怠速和混和比，油管上加了一紙濾芯。過后發(fā)現(xiàn)車子啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)“啪啪”的聲音，不是很大，以前沒有，售后人員又調(diào)了一下汽門，現(xiàn)像依然存在，維修人員說沒什么問題，可
調(diào)整化油器的怠速和混合氣，以及清洗化油器不會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，售后應(yīng)該也不會(huì)錯(cuò)調(diào)化油器，不過賽馳的車在個(gè)別批次及車上會(huì)有少許的類似你形容的聲響，其他品牌車型也會(huì)有這種情況，應(yīng)該是良性的，也是無法消除的，不會(huì)對(duì)車有不良影響，不用擔(dān)心。
回答者：hsqhsqhsqxhxh2016-06-30 00:00
你把進(jìn)氣VVT電磁控油閥拆下下來清洗一下再裝上就好了，在發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶那邊，有個(gè)小的像雞蛋那么大的鋁合金的一個(gè)件就是它了。基本花不了幾十塊錢。不要亂搞，搞壞了。這個(gè)我專業(yè)。
提問者：madmankill2013-06-06
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)六種怠速故障檢修方法怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)
提問者：ztfouc2014-12-30
只有開空調(diào)下才會(huì)怠速不穩(wěn)，有以下原因：1. 發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯出錯(cuò)，無法接收空調(diào)開啟的信號(hào)。當(dāng)無法判斷是否開啟空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)會(huì)錯(cuò)誤的認(rèn)為是短暫的高負(fù)荷，試圖以提高轉(zhuǎn)速抵消怠速時(shí)的阻力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降下來的時(shí)
提問者：wayneguthrieog2015-08-19
仔細(xì)檢查吸氣管和進(jìn)氣管是否有老化漏氣的地方，檢查化油器節(jié)氣門是否能完全復(fù)位，檢查空濾的情況，調(diào)整氣門間隙至正常范圍，檢查氣門口的封閉情況是否良好，檢查點(diǎn)火配氣正時(shí)是否正確。
提問者：FEVADER2013-08-21
該車型的怠速“發(fā)抖”，也即不穩(wěn)或是發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常，未見實(shí)車，可能引發(fā)的故障部位或部件如下：（具體故障以實(shí)車檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)） （1）進(jìn)氣： A、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、或是堵塞等可導(dǎo)致。 B、怠速控制部分：步進(jìn)電機(jī)，
提問者：bobo7717792016-05-09
怠速不穩(wěn)的原因要看電器負(fù)載、火花塞狀況、節(jié)氣們的臟與凈等原因，其實(shí)結(jié)合近期的駕駛感受，一般還是比較好判斷的！您問的問題比較籠統(tǒng)，影響怠速的原因非常多，產(chǎn)生的外在變現(xiàn)也不盡相同，綜合怠速問題不外乎以下原因： 1、進(jìn)氣
提問者：g1ddfed72013-03-15
