提問者:qihvej2013-04-15 00:00
05年夏利1.3N3剛2.5萬公里,不管是怠速還是行駛中,發動機的轉速都不穩定.加油時坐車.清過噴油嘴,換過汽濾.4個火花塞.請問是什么原因?
你的車“撮車”查一下有無故障碼,再看看你的“點火”系統是否有“漏電”的現象或“燃油壓力調節器”是否臟了。 如果您對車不是很了解,我會憑本人的以往經驗告訴您基本的使用與基本的維修保養知識。 這是我的故障咨詢郵箱 88132996e@sina.com 這是我的個人空間http://blog.sina.com.cn/u/1159649877(58車 搏客) 有關于汽車知識的文章應該對您以后的駕駛 保養 維修有幫助,有時間看看給提點意見。
回答者:sj8685552016-04-15 00:00
您檢查下離合片,看看是否有打滑現象,一般車跑起來動力不足感覺像空轉一樣的話那就是離合片需更換了,您不妨把離合調松點試試看看怎么樣
提問者:唔夠HEA2014-08-22
網上有賣轉速表模塊的 50塊錢以內就買了 弄一個裝上 很小 數字顯示的 在儀表盤找個地方弄好 效果也不錯 正常開車也基本用不上轉速表 也就看個怠速什么的。
提問者:2013-08-25
你是電噴的還是化油器的。。 如果是電噴的。。。汽車的冷車怠速主要的信號時水溫傳感器。。。似乎是水溫傳感器信號弱 化油器的怠速時可以調的。。 一般冷車的怠速也就是1500左右。。3000太高啦。。。去調下故障碼看看。
提問者:刀鋒傳說22013-11-23
有可能是離合器的問題,使用時間較長磨損導致,如果現在感覺動力和油耗沒有太大變化,那么還可以繼續使用,反之就需要更換離合器套件了。其次就是儀表自身問題,有可能是儀表指示不準了。
提問者:gkfans2015-08-29
如果是在剛剛啟動瞬間,之后慢慢降到1000轉左右.確實正常.稍微上點檔次的車都這樣.這樣是為了保護發動機.尤其是在冬天.
提問者:2013-06-26
曲軸上安裝有轉速傳感器的發信輪,轉速傳感器采集轉速信號,傳遞到ECU,參與發動機的控制。轉速表連接在ECU上
提問者:blues6545小時2013-04-11