提問者：judy091520032013-12-01 00:00
2011廣州車展，路虎推出了 Range e概念車，此次為該車在亞洲的首次亮相。該車搭載一臺最新的245PS 3.0升TDV6柴油發動機以及一臺八速ZF自動變速箱和一臺69千瓦電機。 由于該車基于攬勝運動版而來，因此其在外觀方面與其幾乎保持一致。相比普通版攬勝車身更"小巧"，而且線條更簡單。在車頭部的設計上，攬勝運動版和攬勝最大的區別就是由三道格柵變成了兩道，在保險杠的下部設計上也有很大的區別。而攬勝運動版的前風擋也要比攬勝器更傾斜。方方正正的車身帶有路虎的招牌風格，車身硬朗的線條更讓擁護者著迷。 雖然前面說到攬勝運動版已經比普通攬勝"小巧"了許多。但運動版的長寬高依然達到為4783、2158、1789mm，而軸距則縮水至2745mm，攬勝運動版依然擁有著寬裕的車內空間，但的確要比攬勝緊湊了不少。 攬勝Range e源于攬勝運動版，搭載一臺最新的245PS 3.0升TDV6柴油發動機、一個八速ZF自動變速箱和一臺69千瓦電機。它配備一套并聯混合動力系統，其中包括一個可由外部240伏交流電源充電的 14.2kW/h鋰離子電池組。攬勝Range e在純電動模式下可行駛32多公里，并且不排放任何有害尾氣。 與標準攬勝運動版一樣，攬勝Range e也具備全功能四驅能力。它裝有高低檔變速箱、前后差速器和機械鎖式中央差速器。根據司機的要求，該車的智能化系統可決定提供所需動力的最有效的方法—— 包括電力、柴油和柴電混合方式。攬勝Range e還具有再生制動功能，可捕獲剎車時以熱能形式損耗的能量。這些能量可以重新用于驅動車輛，從而進一步降低油耗。
回答者：leo20553642016-12-01 00:00
日系的高端品牌英菲尼迪一向給人的印象都是：豪華、優雅、時尚和脫俗，今天走 到我們視線里的主角正是英菲尼迪Q70L。極具流線感的外形設計，用時尚雅致來形容一點也不為過，網上對這款車型的評價也是極盡溢美之詞，而我們今天卻來
提問者：lexuan59842015-07-24
路虎攬勝運動 四十年過去了，那些市郊的高尚地段，犀牛當然還是難覓蹤影，不時映入眼簾的倒是那些舒適、能干，甚至有SUV之風的運動型車輛，比如寶馬X5、凱迪拉克SRX、英菲尼迪FX、奔馳ML系，還有保時捷卡宴。這些家伙潛入
提問者：QQ號6900241202013-12-02
