提問者：yuxq7a3djj52016-09-15 00:00
吉利發動機技術主要是山寨日本豐田的發動機比如：MR479Q為仿豐田8A MR479QA為仿豐田5A MR481QA為仿豐田4A JL481Q為仿豐田7A 最近吉利收購沃爾沃，據說能得到一些技術，不過能有多少進步還是未知。——豐田5a最大功率為68KW，最大扭矩124N/M，出現在3200轉，16氣門，約等于1.5排量缸徑/行程：78.7/77——豐田4a最大功率為81KW，最大扭矩132N/M，出現在3200轉 16氣門，約等于1.6排量，老花冠AE110所用。缸徑/行程：81/77——豐田7a7AFE最大功率為85KW，最大扭矩132N/M，出現在2800轉。請注意這個參數，7A能在低轉速下輸出132的扭矩，這個低扭數值很驚人。同樣也是16氣門，但是排量為約等于1.8。這款發動機用在賽力卡，MR2也用過。缸徑/行程：78.7/85.5
回答者：alpxj881552016-09-17 00:00
現在而言.已經相當不錯了.我在4S店工作的時候.基本上就沒有遠景去修發動機！ 1.8的肯定比1.5的好！現在不要為了能省兩個錢而買個排量低的！等以后你開時間長了.就會嫌1.5的沒勁了！
提問者：YINQIQIONG2013-03-13
沒有技術，自主品牌基本都是15到20年前的三菱豐田發動機技術改的
提問者：wetlld2016-09-04
沃爾沃已被吉利收購，應該是可以的
提問者：mvmhi2013-08-24
吉利汽車獲得沃爾沃轎車公司100%的股權以及相關資產（包括知識產權）。但是沃爾沃保有其關鍵技術和知識產權的所有權。吉利算然收購了沃爾沃但是沃爾沃只是吉利集團旗下的一個品牌，沃爾沃還是沃爾沃，吉利只不過是他的新東家，就像香
提問者：zhu61622602013-06-15
原來中國的汽車企業基本以模仿為主，但是現在，許多企業，包括吉利、奇瑞都開始用國外的研發人員開發具有自主知識產權的發動機、變速器，通過國外專家帶領企業的技術人員研發逐漸提升我們技術人員的實力。
提問者：yangyanjun1582013-09-10
發動機是仿豐田起家，然后自己發展的變速箱收購了澳大利亞DSI
提問者：青苗蛋寫2016-09-14
