提問者：kennyyaoyao2013-06-11 00:00
1. 冷卻液選擇須謹慎 一輛北京BJ2021(切諾基)吉普，發動機出現少數缸不工作的現象，對汽車電路進行檢查，未發現異常。檢查配氣機構，發現有一推力桿始終不動，原來是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱，發現機油內有乳化物將挺柱的油孔堵塞。對機油進行檢查，發現機油已經嚴重變質。 進一步檢查，原來由于缸墊使用時間過長，而車主又一直未對缸蓋螺栓進行緊固，導致冷卻液滲入到曲軸箱內。那么，為什么冷卻液進入到曲軸箱內會使機油產生沉淀呢？這輛車的冷卻液采用的是乙二醇防凍液，乙二醇遇機油發生化學反應，產生沉淀物，堵塞了液壓挺柱，幸好及時發現才沒有造成大的損失。清洗油道，更換機油、缸墊，重新加滿冷卻液，著車后，一切正常。 2. 簡單故障“不簡單” 一輛95款捷達車，踩制動踏板時制動器有異響，剛開始一踩踏板就產生“咕，咕”很鈍的聲音，輕踩制動踏板就沒有異響，在平坦的公路上點制動時異響時有時無。 該車前幾天進行了定期保養，沒有發現什么問題，目視制動盤也沒有傷痕，制動片的厚度尚存一半以上，不可能產生異響。又分別支起四輪轉動和反復踩制動也沒有發現毛病。路試，緊急制動時聽到較大的響聲。腳從踏板上移開的瞬間異響消失，倒車時異響相當小，而輕踩踏板無異響，逐漸踩踏板異響開始，并隨著用力的不同異響也發生變化，拆檢無異常。繼續進行檢查發現原來是散熱器風扇電動機軸瓦燒壞，產生相當大的間隙，在踩制動時，電樞與定子相接觸而產生異響，更換散熱器風扇電動機后故障排除。 在實際維修中經常遇到類似的故障，例如感覺是變速器異響，檢查后實際上是離合器的問題，往往越是簡單的故障，在維修中最易產生錯覺， car-m.cn若檢查判斷不準或不正確，就會造成成本的增加和工期的延長，簡單故障反而“不簡單”了。 3.小沙粒埋藏大隱患 一輛桑塔納轎車大修后，出廠行駛數公里后，突然出現離臺器分離不徹底的現象，最后導致離合器完全不起作用。停車檢查車輛，發現離合器分泵處有泄漏。拆下分泵進一步分解檢查，發現分泵皮碗和缸壁間夾有沙粒。原來此車大修時未注意機件的清潔，使沙粒夾在皮碗和缸壁之間，當每次踏下離合器時，由于液體壓力增高，導致泄漏。將沙粒去除，重新加入制動液，放氣后使用，故障排除。
回答者：oowmm2016-06-11 00:00
那是變速箱油液流動和電磁閥開啟時的聲音，非常正常
提問者：icfa0sdree2013-07-17
關于你求助的問題：首先問題描述沒有特征，不好判斷；另外根據4S店的檢查結果和經一年使用問題沒有抗大來看，應該不是磨損性的故障，可以排出變速器油檢查有沒異常磨損金屬微粒，以確定變速器的工作情況。
提問者：cnnie809702013-04-30
意大利隨想 檢查自變箱油是否虧損，您的車更換過自變箱油嗎？如果沒有更換過建議先更換自變箱油后在檢查。
提問者：彩虹島9902013-08-28
建議車輛到專修店檢修，這個故障很容易排除，只要異響出現就不難找到故障點，可以在看看轉向機構和發動機支架等，最好是去4S店維修，以便準確找到故障點。 58車>>
提問者：zp4921515762014-08-19
可能是轉向助力泵的壓力明顯高于稍小的轉向角度。這時候就會發出的聲音。這種聲音是正常的，但是經常把方向打死這樣操作對車的損害是很大的。建議在出現轉向時，一旦聽見聲響就馬上回一點方向盤，看看方向的摩擦聲是不是消失
提問者：二月天198002152013-07-14
不知道樓主指的是奔奔哪個系列的。長安有推出奔奔MINI、奔奔LOVE、奔奔i。 我就當您說的是奔奔i吧，這個系列賣得最多。其實長安的奔奔我一向是不推薦的，做工太一般了，而且返修率高，很多車主有投訴變速箱或發動機異響
提問者：vggvii2013-08-22
