提問者：nzovgl2017-02-19 00:00
城市用車T沒意義，渦輪是在發動機轉速2000以上起作用，高效果要到2500-3000轉，而且保養費用較高，如純為代步不建議選擇，為拉風可以。現在養車費用較低，主要是買車消費較大，車的攤銷大概是8-10年，每年車輛保有費用大概是車全險2800-4500，保養1-2次 驗車一次，這些費用都不是太高，其他就是開多少用多少油了，收入只為養車沒問題，日常代步每月基本攤千元。
回答者：yly9104102017-02-21 00:00
速騰價位不止十萬吧，速騰是性能較為出眾的駕馭著之車，但是德國車往往性能出色的同時，往往價位也很高的。如果你喜歡比較亮麗的外形，顯然速騰，我個人認為還是比較適合三十歲以上的男士駕駛的。五至十萬的費用是指什么呢，是指上路費用
提問者：shen4582013-06-30
在德國大眾的車型譜系中，速騰應該是寶來的升級換代產品，因為在大眾內部，寶來的產品代號是a4，速騰是a5，而捷達則是a2。但是，一汽大眾顯然不會讓速騰完全取代寶來，在很長的一段時間內，寶來、捷達、速騰都將長期共存，滿足不同
提問者：zifm849682014-07-03
新速騰的性價比低爆了。。。。。。減配減的一塌糊涂價格居然不降，現在除非特殊需要，不然懂車的人肯定不買新速騰。。。。
提問者：ksda3190947922013-03-23
GLI是好車，不會后悔的。我認為只有頂配的大眾才能配得上是真正的德系車，包括外形，頂配的大眾車才有德國本土味道，進口車的味道，那些低配的大眾車只能算是十足的爛車，簡配的車，德國車的確是好車，但是一進入國內就出現簡配現象，
提問者：hl39ms72013-09-11
大眾 速騰: 一般般 大眾 速騰 發動機和各大硬件質量相當不錯 1.4T的油耗低 動力也可以 1.8T的油耗偏高 動力就相當給力了 建議選就選帶T的 TSI發動機說維修費用高 但是有的開好多年一直沒出問題 有的開幾年就
提問者：鐘國威2013-06-18
速騰這個車各方面都比較優秀，新款馬上上市。新款速騰有點接近朗逸的定位，加大了車內的空間，增加了一些國人喜好的配置(如日行燈之類體現大氣和高級感的配置)。最主要的簡配其實就是拿掉了技術型的多連桿后懸掛等一系列配置，進一步壓
提問者：txy716tt2013-09-10
