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• 經典世嘉兩廂車跑高速怎么樣

  看你什么用途咯。 首先家用: 這么說，世嘉后排座我1.68m的個頭坐著覺得憋得慌。減震偏硬，也就是說你過個小坑，都會出現(xiàn)那種很尖銳的聲音。 而福克斯 后排空間雖然也不大，但是我們南方的小個頭覺得還是夠用了。減震也讓人覺得

  提問者：xrjoo2015-12-10

• 感覺雪鐵龍世嘉，跑高速噪音大，又什么方法可以解決？謝謝各位熱心解答

  關鍵是什么噪音，如果是胎噪，輪胎已經磨損很大了可以換輪胎解決。還有就是風燥，試試做隔音。還有就是車子有幾年了，有些軸承有磨損的情況會造成低頻的噪音，可以用舉升機舉起來讓輪胎空轉聽聽，維修師傅一般都會。有幾個部件可以著重觀

  提問者：sk7tpduqm2013-04-07

• 新車世嘉三廂，高速轉彎時或打方向盤車時，輪胎和方向盤抖動，直線行駛時不抖，只有在70馬以上時轉彎時抖

  不正常！ 我的世嘉三廂90多過彎都不抖，但是飄移了~~ 100多高速上也不會轉彎抖啊，只是我上了140抖，（我這是動平衡問題和你描述的不同） 你直接不抖，彎道抖，肯定是哪松了~或有曠動，去查車~ 而且，有

  提問者：hw188b6682013-11-15

• 經典世嘉 2016款跑高速怎么樣

  世嘉，各方面都不錯，造型就不用說了， 車門厚重、特別是它的Z字型車門設計，在碰撞時可以擋下很多的沖擊力，這樣的設計以往只能在類似寶馬這樣的高檔車才能看見。 小缺點，中央集控式方向盤，新鮮事物，需要時間適應，切方向盤力度稍

  提問者：jgq1232016-02-19

• 雪鐵龍世嘉實際油耗 駕駛感覺怎么樣

  1.6的油耗和2.0差半個 手動的大概在9.5-11區(qū)間 手自一體大概是11-13區(qū)間 操控的優(yōu)勢在同級車 還是有一些的 高速的穩(wěn)定性不錯 車頭的指向性一般 后懸掛的扶持性 比較到位 雖說半獨立 但是做的還不錯

  提問者：2013-04-21

• 世嘉三廂手動如何駕駛更省油?

  世嘉這款車你想省油很難，法國車的發(fā)動機多是屬于高轉速發(fā)動機，也就是說如果你想要得到做夠的扭矩，你的發(fā)動機轉速就一定要拉高，但是這樣的話油耗又會增加，最好的辦法就是跑平路，或不堵車的路，如果經常要跑盤山路或經常堵車的話那就

  提問者：liyangfan1352014-02-06