提問者：dw12632013-06-18 00:00
離合器在使用過程中，經常出現的故障主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底(掛檔困難)、發抖、發闖、異響等。離合器踏板沉重的故障現象 原因檢驗方法及維修故障現象:腳踏離合器踏板沉重，腳容易疲勞，相對于同樣其它車輛離合器踏板力有明顯差異。離合器的故障原因:分離總泵總成：調整不當，踏板過高，且無空行程從動盤(摩擦片)總成：摩擦片磨耗量大(磨損至摩擦片鉚釘處)離合器總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發卡，運動不靈活。飛輪工作面、壓盤工作面磨損大(磨損超過0.5mm)。分離指過量磨損(指端圓弧已經磨平)、分離軸承過量磨損(推力平面磨出凹弧)。維修方法：1：檢查離合器踏板是否過高，空行程是否合適，調整到正常狀態。如果故障現象沒有消除則進行下一步。 2：檢查離合器踏板、總泵、分泵、分離撥叉、分離軸承等是否有卡涉，運動不靈活現象，離合器踏板是否回位正常.排除后仍然不能解決則進行下一步。 3：檢查離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過量，壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過量.盤總成摩擦片磨損應不漏出鉚釘；用游標卡尺測量，蓋總成的壓盤工作端面磨損應不大于0.3mm；飛輪的安裝深度用深度尺測量，磨損深度應不大于0.5mm.以上；壓盤分離指端圓弧面不應磨平；分離軸承推力平面不應磨出凹弧；不符合尺寸的應予更換。但在修理過程中應注意某一個零件不符合要求時應單獨更換，不要籠統成套更換。 此外在使用離合器時要注意一下幾點：快抬停，慢抬穩。意思是快抬是從開始到半聯動位置的自由行程要快，到了半聯動就短暫停下后半程要稍慢一下，穩穩釋放。半聯動位置為離合器摩擦片與壓盤要接觸又沒有完全接觸上的位置，體會時可在小的上坡路上，適當加油門，慢慢抬離合，到車輛感覺要往前走時，保持離合器位置，松開手剎，此時車輛不須踩制動就可以停在坡道上，再抬一點離合器車就向前走，壓下一點離合器車就要后溜，這個點就是半聯動位置。記住此時腳的位置。另外起步常熄火，如果你是新手，可能是跟油不及時造成的，到了半聯動位置要及時跟油，車才有動力前進。
回答者：huawang8862016-06-18 00:00
你好，這種情況的話說明我們的離合器沒有進油，可以將我們剎車油蓋打開，然后用我的手將我們離合器的間隙調一點，保證我們離合器總泵之間留有一定的間隙，不然的話就會導致不進油。然后多踩幾下就可以了同時不要讓我們的油液缺失。如果還
提問者：sugarett2015-08-06
那不一定要看你加油發動機轉速能上去不，如上不去肯定速度也上不出，那就不是離合問題，如轉速能上去車速上不去那就是離合器有問題，要換3件套，如有問題不解可繼續追加，58車團隊很高興為你服務！【汽車有問題，問58車。4S店
提問者：cheyonghe0812015-09-27
會的。離合踩下去的時候，發動機和變速器分離掉，而里面的軸承受力發卡發出的聲音58車
提問者：zu01162016-08-24
老款寶來離合器的軸承大概150元左右。58車
提問者：gd02102015-11-07
你好，4s店的配件都是原廠的，希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快！58車
提問者：karpent2016-08-27
您好！您的愛車離合器有什么現象嗎是分離不開嗎58車
提問者：2011子欣lucky2015-09-11
