提問者：fogok2014-09-06 00:00
火花塞是發(fā)動機(jī)正常工作必不可少的部件，在混合氣被吸入到汽缸里壓縮后，必須要經(jīng)過火花塞的點燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表現(xiàn)會直接影響混合氣體的點燃爆發(fā)。不過在這個點燃過程中火花塞的電極也是會發(fā)生消耗的。根據(jù)電極材質(zhì)的熔點、硬度等因素電極會逐漸消耗。當(dāng)電極的間隙過大時車輛就會出現(xiàn)動力下降、冷啟動困難、油耗加大等問題，這時最好考慮更換火花塞。一般來說，普通家用轎車火花塞的正常使用壽命都在2萬公里左右。此外，一些制造廠為了延長火花塞的耐用性，會在電極中使用白金、銥等貴金屬材質(zhì)，同時還可以增加點火能量的強(qiáng)度。
回答者：yuese1652016-09-06 00:00
太強(qiáng)了，不回對不起樓主啊 58車>>
提問者：qq6341617562013-05-22
廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期為每1萬公里，空氣濾清器為每1萬公里更換，汽油濾清器為55000公里時更換，空調(diào)濾清器的更換周期為每2萬公里進(jìn)行更換。變速箱油和剎車油在行駛至55000公里進(jìn)行更換，火花塞需要每2萬公里更換。主要是由于
提問者：wrxwrc2015-02-12
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果發(fā)動機(jī)積碳再嚴(yán)重會造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
提問者：2016-12-01
大眾汽車一般是用博士火花塞，58車
提問者：colourful812016-09-02
大眾旗下基本都是帶T的發(fā)動機(jī)，這個發(fā)動機(jī)I要求火花塞散熱能力比較強(qiáng)。你用的雖然是NGK單鉑金但是散熱性能不高。 很容易產(chǎn)生爆震或電極熔斷。 建議不要用了。
提問者：aa13502511735a2015-12-10
途觀車區(qū)分1.8T和2.0T：1.8T用高熱值的火花塞，NGK的BKR7EIX，IRIWAY7等高熱值火花塞。2.0T用PZFR6R，大眾車型原裝專用。
提問者：liaouya89342014-05-25
