提問者：huxiaojie1382013-07-04 00:00
新一代軒逸，1.6L和1.8L 兩個級別8款車型，價格11.9-16.9萬元；軒逸經典系列，搭載1.6L 發動機共4款車型，售價區間為9.98萬-12.08萬元。 毫無疑問，在中級車市場上，軒逸是早已成名的主流車型。作為這一細分市場的開拓者，前款軒逸以“大氣之極”、“寬適之極、“順暢之極”和“節能之極”四大極致標準，贏得了良好的市場口碑，自2006年國內上市以來，累計銷量已經突破50萬輛，毫無爭議地成為長時間領跑中級車市的先鋒。即使是面臨新一代軒逸換代上市前的空窗期，軒逸仍然表現出色，上半年53229輛的累計銷量，成績不俗，穩居同級市場前列。 雖然中級車市不乏實力派車型，但是，能如軒逸這樣成為車市經典、并受到消費市場廣泛認可的車型實屬少見。正如有評論所說的，軒逸“以‘全尺寸旗艦家轎’的品質和形象，樹立起了中級家轎市場的標桿，受到消費者熱捧，是一種必然的結果。” 雖然已成經典的軒逸一直以來業績喜人，市場地位穩固，但東風日產顯然并不滿足既有的成功，此番新一代軒逸的推出和上市，凸顯東風日產在中級車市乃至整個汽車市場，謀求更大突破和發展的愿景。 更值得關注的是，依托日產全球先進技術和史上最強研發團隊，打造出的突破傳統中級車價值界限的巔峰之作新一代軒逸，“越級款待的旗艦家轎”的定位，明顯高于前款車型“全尺寸旗艦家轎”的定位，越級不僅是新一代軒逸的核心關鍵詞，更是其產品核心競爭力的最佳寫照。 據介紹，新一代軒逸是以中高級車市領軍車型天籟為參考，投入大量天籟級別的研發資源和產品技術，以十大產品亮點打造出的具有“高、富、帥”越級產品力的“史上最強中級車”。 事實上也是如此，全新換代、全面升級的新一代軒逸，不僅延續了軒逸車型領先的設計理念和優異的產品品質，更凝聚日產汽車技術精髓，以中高級車的研發基準和技術投入，顛覆了消費者對中級車的傳統認知，全面超越同級車型，全面超越消費者期待。其中，新一代軒逸絕對領先同級的高效節能、高效動力、高效安全、高效穩定，媲美中高級車的極富空間、極富舒適、極富便利、極富靜謐，以及引領風尚潮流的帥氣外觀設計和帥氣內飾設計，將新一代軒逸“高、富、帥”的形象詮釋得淋漓盡致，“史上最強中級車”的贊譽實至名歸。 對此，東風日產市場銷售總部副總部長楊嵩表示，“與同級別車型相比，新一代軒逸不論是動力、操控還是空間、配置，均處于行業領先水平。從產品力的角度來看，新一代軒逸堪稱史上最強中級車，它為中級車在產品設計和技術應用等方面樹立了新的標桿，將引領中級車市場新的風潮。”
回答者：fIril2016-07-04 00:00
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計
提問者：rock.032016-08-11
2012款17萬02 具體如下 預估費用，僅供參考(地區原因) 150,000元裸車售價: 12,821元新車購置稅: 6,351元汽車保費: 480元車船使用稅: 500元驗車上牌費用: 170,15
提問者：zhgwyl2014-02-22
我是新軒逸手動1.6的用戶，我的車已經跑了1.1萬公里了，之前最快跑到過現在買車磨合都分冷磨熱磨，磨合也就一箱油就差不多，不像原來最早的時候
提問者：yichaowen2502013-09-05
呵呵。軒逸跑120不會飄么。日系車也敢這么跑啊。
提問者：winterclover2013-09-03
2.0的CVT比較省油,. 呵呵. AT的都比較費油. 這是真理. 要牢記.
提問者：rosebb11202013-09-24
本身我就是賣日產的。我對日產車和競品絕對了解，根據樓主情況 1.6新軒逸是最佳選擇 卡羅拉的話不是說不好 但是畢竟現在的卡羅拉沒得很新軒逸比 除非新卡羅拉。。就目前這3輛車絕對的先軒逸1.6 然后買1.6豪華版帶天窗的就
提問者：校尉生涯2013-10-12
