提問者：qway88882015-01-11 00:00
在車輛行駛里程為0至500公里過程中,發動機的轉速不超過最大轉速的50%,即轉速不超過2200rpm;同時,車輛的載重量不超過最大載重量的50%。50km檢查變速器、前后驅動橋、輪轂,傳動軸等是否有雜音或有無發熱現象;檢查制動系統的制動能力及緊固性、密封效果。100km新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果,剎車應有提前量,特別是在前200公里內,輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。新輪胎尚未達到最佳附著力,應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。500km檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。更換發動機機油,并用煤油清洗油底殼;更換機油濾芯;將前、后輪轂螺母進行緊固。500-1000公里最高速度可適當提高,普通可以達到90-100公里,轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機,反而可以促進磨合,而且可以看看是否再提速時有否異常。1000-1500公里速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程,必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。在路況允許的情況下,應該經常變換速度駕駛。如時速40、60、80、90公里等,控制油門在各個速度穩定一段時間,有利于發動機磨合和降低油耗。1500--3000km著重對各個檔位(倒擋出外)的經濟轉速空間(2500-3500rpm)為單位進行定轉速磨合,注意不要過急加速3000km以上可適當將轉速提至4000-4500rpm左右進行短時間(0.5-1分鐘即可)高轉定速磨合,之后可以逐漸提高車速,直至允許的最高車速。拉缸時建議找有經驗的師傅協助完成。3000km作一次常規保養后(使用原廠機油),車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態,可以發揮車輛最佳性能行駛。到指定維護站進行全車磨合保養;換機油、換機濾、清洗、測氣缸壓力,清除燃燒室積炭,拆除限速裝置,調整發動機怠速,檢查制動系統,調整離合器踏板自由行程,緊固前懸掛及轉向機構。
回答者：gllp158342016-01-11 00:00
1.經濟許可的話，磨合期加高標號汽油（說明書上加93，你加97）。2.轉速表2000－3000之間再換檔，磨合期后1500就可換檔（高轉速換檔費油，低轉速換擋發動機積碳，適中操作就可以）3.多在城鄉結合部跑跑，1－5檔勤
提問者：匿名網友2014-08-12
不急加速，不高速（低于80km/h)。反正就是慢起步，慢開車。后面貼個“磨合”吧，省得人家按喇叭開燈閃你
提問者：mkmttpres2015-09-08
理論上現在的車齒輪之間的精密度都很高了并且出場前也冷磨過了沒什么一定要多久的磨合期只需要每次啟動之前稍等1分鐘轉速降至800在行駛首保前不要太激烈駕駛緩踩油門也就沒什么了
提問者：99.9攝氏度2014-01-13
(一)起步先預熱電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5－10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達及發動機都是有好處的。著車后，大多數人都習慣讓發動機怠速
提問者：yingsi110768652015-12-24
四驅兩驅模式交替，發動機轉速不超過2500轉，慢慢開，溫柔的開，避免急剎，過了3000~5000公里去首保，再拉拉高速，就是很好的磨合了!【亮度車品專營店】
提問者：qq102081082014-04-26
正常開就行了，盡量別有激烈駕駛
提問者：和臺州滿分家教2014-10-10
