提問者:yaojl772013-07-06 00:00
我大二了,今年五一準備買車了,感覺408和科魯茲都不錯,請大家幫幫忙,哪個車好些?主要是動力,起步,安全,和售后.謝謝啊
就樣子來說,408就是307換了個大殼,科魯茲樣子比307還好看些, 動力上,起步,兩個車都不太好,307的一檔不太好掌握,踩的急了車會栽頭,科魯茲起步一檔怠速低,得使勁踩油門車才走。 安全:都是十萬多點兒的車,開快了都不安全,還是開慢點兒安全, 售后:這你就得實地在你呆的地兒自己去考察考察了,一個地兒跟一個地兒不一樣,如果是在石家莊,標致的售后好差,兩個店都不咋樣,我是領教過了,科魯茲就不知道了
回答者:dgrvos2016-07-06 00:00
稍加油門就沒有了,是么/ 正常現象。在發動機怠速情況下行走,負荷相對較大。
提問者:txf無名2013-04-08
不錯的,個人覺得優點有:1.噪音控制的真好,怠速站在車外幾乎都聽不到發動機聲音(上次一輛凱美瑞在小區里倒車,我差點以為是拖拉機@-@);2. 4速變速箱比想象的要好很多,只要不急加速,幾乎感覺不到換擋頓挫感,油耗也可以接
提問者:小xing星92013-09-04
408基本就是307的升級產品,307不是賣的很好嗎!發動機聲音不大。
提問者:iokaz99912013-06-11
我是408手豪 嗚嗚聲音是哪里傳來知道不,或者是哪個方向? 空調出風的嗚嗚聲肯定不是吧 ,這個你肯定能判斷出來。一般空調風速開三個格就沒有什么風聲了。 你是在一上車點火的時候聽到的嗚嗚,挺輕的,是么,這個是車子自檢
提問者:浪跡天涯6885572013-07-19
我看還是用吧。我已經用了很長時間了。是管用。最好每3千公里再加一支KS有機引擎除碳劑。我是這樣加的,跑了7萬公里,用起來跟新車一樣,他能改善燃油品質,提高汽油辛烷值,增加燃油燃燒時的氧離子供給,使燃油燃燒更充分。在網 上
提問者:q246879342013-07-28
不知道是不是機械故障。光從目前的信息來看,建議暫時不要出車。 當針對發動機噪音過大進行故障診斷時,首先要排除由附件引起的噪音,諸如由空氣壓縮機和取力器產生的,不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排
提問者:2013-09-03