提問者：dej3y5a42015-12-18 00:00
燒機油是一個普遍現象，所以不必著慌，但是燒機油了，就要盡快解決。而要想解決燒機油就必須知道到底什么造成了燒機油。 其實，燒機油的根子就是在于國內的燃油品質和機油品質太差。燃油差，大家應該心里還有數，但是機油差，有點不太明白。人家歐洲機油標準遠高于中國，在歐洲，機油當中必須有22%的添加劑，其中的添加劑的含量如下：典型的多級機油—78%的基礎油、10%的粘度改進劑、3%的洗滌劑、5%的分散劑、1%的磨損保護、3%的其他成分；而國內的機油添加劑的含量最多不超過15%，甚至更少。機油品質差，不僅不能將發動機工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質和其他雜質結合會導致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內，影響活塞環向外的彈性張力，造成缸壓衰退；如果沉積在發動機內，則會造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，造成燒機油。 燒機油并非絕癥，而且燒機油完全是可以預防的，預防的成本也是最低的。預防的方法也很簡單，一是在汽油中定期加入瑪蒂BE和瑪蒂F，保持燃油系統清潔，抑制積碳，提升燃燒效率；二是在機油中加入瑪蒂M，提升機油性能，如清潔、潤滑、保護、控溫等功能更加強大，減少發動機臟污，避免磨損，這樣解決了燃油和機油品質差的問題，以后完全不用擔心燒機油了。燒不燒機油，關鍵要學會預防。 如果已經燒機油了，必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修，配件質量、技師水平能保障，費用能承受的話，你可以試試，但是大修后必然會對發動機產生傷害，這是常識，車不是開壞的，是修壞的！ 二是不大修解決，因為燒機油的根源在于油品和機油品質不好，導致積碳過多，由此造成活塞環卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問題，從而燒機油，通過高品質的清潔修復技術，可以搞定這些問題，做到不大修也能解決燒機油問題，而且從根源上解決汽油和機油品質問題，保證了以后不會再復發。
回答者：shimenchao2016-12-18 00:00
1、請說一下你判斷冷車燒機油的現象是什么。 2、常用的判斷燒機油方法是靠目測觀察。明顯的或者叫嚴重的燒機油現象是排氣管冒藍煙。另一種是對比油尺上的機油油面落差。 如果排氣管冒黑煙或者灰色的煙，屬于燃燒不好。 如果排
提問者：anhhm002zy32013-09-10
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上
提問者：ukelj7522016-09-07
小概率會有燒機油的現象，通常通過更換發動機解決問題。
提問者：frzfi2015-04-14
哪來的燒機油，都是網上再說。身邊都沒遇到過! 燒機油的機率很小，每個品牌的發動機都有它一定的故障率，如果你的車燒機油，在保養的時候就會被發現。
提問者：leijun5202015-10-10
做百度知道任務：請采納，謝謝！！！不管什么油，只要抗磨性好就可以了；柴油汽油通用，提速快，不燒機油，抗磨修復；十萬元以下的車，用礦物油 SJ/CF 15W/40；10萬-20萬元的車，用半合成的機油 SL/CF
提問者：siyl13515712015-09-26
這個現象肯定不能算，還是找個科學的方法吧，你這個標尺看不準，每次加機油不一定加得很滿，停車時間長短也會影響機油的頁面，比較簡單的方法是看看尾氣有沒有白煙（不是白霧哦），如果有，聞聞是不是燒機油味，如果是，那么很有可能燒機
提問者：bianlisheng2014-06-24
