提問者：Nico7252015-09-02 00:00
根據上述車輛使用現象，此種情況結合日產騏達變速器控制技術來講，是屬于變速器油溫低溫保護現象，而從售后維修案例來講，還沒有遇到故障案例。因此，此時建議您去維修店進行水溫傳感器信號檢測，是否符合標準。如果信號均正常時，則建議您再關注一段時間。
回答者：jietianxingdao2016-09-02 00:00
當然應該原地怠速熱車，冬天汽車啟動時，必須熱車，水溫到50度左右，車上各個傳感器，元件，缸體達到適合起步狀態，然后慢行，水溫達80度以上，就可以正常行駛了。根據天氣溫度的高低，一般3-5分鐘比較合適，對愛車發動機有好處。
提問者：jdmp86282014-03-03
發動機預熱1分鐘左右就好，如果是夏天的話10幾秒就能夠漸漸走了，對騏達來講其實最主要的是預熱變速箱，這個預熱是預熱完發動機低速行駛1段時間，騏達的CVT變速箱低溫下是不跳檔的，你緩慢行駛到1定時候，它的變速箱油溫上來以后
提問者：kevin92022014-11-13
所有的車都是需要預熱的，一般預熱時間不宜過長，一分鐘就可以了
提問者：金鵬翱翔2014-01-22
熱車時間太長也就是怠速太長容易在發動機內形成積碳，且產生的一氧化碳也多~還會費油……1~2分鐘就差不多了，之后起步，慢慢行駛，逐步緩慢提速，在行進運轉中熱車，然后再漸漸專為正常行駛即可~
提問者：匿名網友2014-04-15
怠速3分鐘=開了1公里，你算算吧
提問者：z9087933302014-08-23
既然掛擋了就有負荷了，就不再是空轉怠速了，當然會下降到800轉。就像你空手跑著跑著突然丟了30斤東西在你手上，你肯定要慢一點下來啰。
提問者：hgh28127882013-03-19
