奧拓相關問題

• 奧拓三缸電噴車一起步加油門發喘

  可以找師父先看看，試探一下修車師傅怎么說，希望你的是小問題。如果真的有問題，可能會涉及到發動機的原因，你去換一套活塞環試一下，活塞間隙大了就發喘。還要清理里面的積碳，由于車使用時間長，可能經常使用高檔低油門行駛，使得汽缸

  提問者：xiangyu30122016-04-10

• 關于新奧拓的油門剎車離合器問題

  微車由于車輛體積原因一般都沒有離合器助力或者助力比較小，所以稍重也是很正常的。其實關于油門和剎車的感覺重點倒還可以接受，但是離合器重確實堵車時間長了會比較累。我的福克斯離合器很輕，但是長時間堵車照樣腳疼。原來開過微車確實

  提問者：ikdzxiu2013-11-10

• 奧拓怠速抖動厲害，請高手緊急指點

  至少有一個缸工作狀態不好： （1）疑火花塞沒有調教就裝上去用了。 冷車幾個缸體都是冷的，所以工作狀態差不多，運轉比較平順。一旦車走熱之后，發動機其他幾個缸體工作進入狀態，但是某一個缸體運轉依然不理想，可能時走時不

  提問者：小小qazwsx1112013-04-11

• 我的新奧拓汽車油門踏板為什么塌下去會吱吱的響?汽車啟動時，擋風玻璃與儀表盤之間會有鐺鐺的震動響聲?

  跟俺家車一個毛病。前面的問題估計是中了“離合門”，后面的問題應該是共振產生的吧!

  提問者：ndeh7755032013-09-04

• 冷車加油門時為什么發動機轉速反而降低？

  (1)電路是否有故障。檢查從機油感應塞到機油壓力表之間的接線頭有無松動、接觸是否良好。必要時，可分別更換機油表和機油感應塞。若機油表壓力指示偏低，但機油壓力報警燈不亮，同時發動機轉速表指示(與實際發動機轉速)低，則是第一

  提問者：ak47cm2013-06-19

• 奧拓“快樂王子”怎么樣？

  　　四小丸子--夏利N3、奧拓、QQ、愛迪爾(2) 　　QQ的減震比較軟，但比夏利要硬一些，乘坐舒適性良好，轉彎時的側傾幅度處于中等水平，乘客在車中的晃動不是十分明顯。底盤整體性一般，感覺還是不如奧拓顯得扎實。加之小巧

  提問者：yw2871930612016-03-19