朗逸相關問題

• 朗逸15款1.6L自動檔加速為什么有頓挫感

  換擋的頓挫感是因為換擋之前發動機和齒輪咬合，車子處于加速狀態，開始換擋時，齒輪分開，車子喪失加速度并開始減速，當高檔位的齒輪再次咬合時，車子重新獲得動力加速度，這個過程中，車子速度的變化反映給車上人員的感覺就是頓挫。

  提問者：ra56782016-08-02

• 大眾朗逸2.0自動檔，行駛中出現抖動震動現象是什么原因？車體未摩擦和碰撞。

  建議四輪定位。是不是低速沒事， 跑到70碼 以上才出現。

  提問者：djf22892013-03-02

• 朗逸1.4T變速箱異響..

  如果沒猜錯應該是DSG7檔變速箱，這種箱子技術比較新，不穩定也很正常，建議你現在質保內去4S店檢查，如果有問題可以趁早索賠一個新的。

  提問者：cfl31082013-07-03

• 大眾朗逸怎么樣？

  1、變速器沒有頓挫感，過減速墩的時候比較舒服； 2、懸掛我個人感覺比之前的大眾車稍軟，很舒適避震效果不錯，高速變線支撐到位。 3、速度拉起來以后感覺不錯，方向盤指向很精確，6速手自一體變速箱很平穩，和發動機匹配的

  提問者：werynn2016-01-07

• 大眾11款朗逸1.6手動低配!兩個月的新車在三檔30邁四檔40邁時加速有異響!但是速度一起來就沒有了!為什么

  不上架子仔細檢查 這么說有點太籠統，是過減速帶還是保持30邁左右或者30-40開始頂油提速了?后期速度上來是沒動靜了還是被風噪 胎噪掩蓋住了?還是沒有聲音了? 聲音你估計來自地盤還是變速箱?什么一直的嗡嗡響還是嘎登嘎登?

  提問者：whlovezj19872013-09-10

• 朗逸用牽引力來減速好嗎?還有朗逸減擋問題？

  我買的是朗逸1.6 1.如果是磨合期就勁量不要使用牽引力來減速，先退到空擋再踩剎車，對汽車的磨合比較好，但如果過了磨合期就完全不同了，勁量在檔位上來使用剎車，當車速到20碼以下時再換空擋，可以延長剎車使用壽命，防止打滑

  提問者：sali劉曾月2013-10-15