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問答

聽說新一代軒逸的前后懸掛都是重新調校后的,請問它的前后懸掛具體是什么類型?

提問者:陳187580308982013-04-04 00:00

最佳答案

新軒逸的前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛(帶高剛性穩定桿)、后懸掛采用的是扭力梁式懸掛(帶高剛性穩定桿),性能非常突出。

回答者:qiong77882016-04-04 00:00

軒逸相關問題

  • 請問東風日產新軒逸1.6L版的懸掛軟是什么意思?表現出來是什么樣的?

    懸掛軟具體表現在平時駕駛的時候最直接的感受就是:1過彎的時候車輛側向傾斜嚴重, 2就是減振的調較偏軟,注重乘坐的舒適性,車輛開過一些坑坑洼洼的地方,顛簸感不大。 3.所以一般懸掛偏軟的車都不適合激烈駕駛的.

    提問者:xuxifang12013-08-19

  • 軒逸是什么懸掛

    前懸掛麥弗遜式獨立懸架,后懸掛帶穩定桿扭力梁式后懸掛請好評~在右上角點擊【評價】,然后就可以選擇【滿意,問題已經完美解決】了。如果你認可我的回答,敬請及時采納,~你的采納是我前進的動力~~

    提問者:無聊的忙2014-01-23

  • 關于日產軒逸的懸掛問題

    到4S店看看吧,看看減震有漏油痕跡嗎

    提問者:ohacn2013-09-10

  • 軒逸的懸掛都說軟,到底是什么感覺呢

    好,簡要的幫你分析一下: 首先,我認為,很多泡論壇的車主,對于車子都是有一定程度的了解,并且對于車子的要求一般來說也比較高,這點在很多論壇上都很突出,比如58車網,很多人都可以說是專家了,對車子的要求也很高; 其

    提問者:qiandaoziye2013-12-14

  • 09款軒逸2.0懸掛太軟是什么意思?

      懸掛偏軟,就是減振的調較偏軟,注重乘坐的舒適性,過個小溝小坎的,乘員的顛簸感不大,但是高速過彎時側傾會比較明顯。  懸掛較硬,強調的是路感清晰,車輛對道路的顛簸狀況反映比較直接,乘員舒適度會降低,但是高速過彎時側傾不

    提問者:fgvsdcfg2013-11-28

  • 新軒逸的底盤和懸掛的設計上有什么優勢嗎

    1.6豪華CVT相比于1.8豪華CVT版本缺失了前排側氣囊、帶LED日間行車燈的自動大燈、雙區自動空調、后視鏡加熱,但是,這款1.6CVT豪華版,比1.8L車型便宜了1.5萬,動力與配置可以滿足家用

    提問者:mmm100002016-11-17

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報價:10.86-17.49
級別:緊湊型車
排量:1.2L1.6L
變速箱:無級變速

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