提問者:蘭琳colany七七2016-09-07 00:00
97燃燒更充分,積碳更少 動力方面區別不會有太大
回答者:jiiuoitk12016-09-09 00:00
可以加。97號汽油,就是97%的異辛烷,3%的正庚烷。在引擎壓縮比高者應采用高辛烷值汽油,若壓縮比高而用低辛烷值汽油,會引起不正常燃燒,造成震爆、耗油及行駛無力等現象。加入該牌號汽油后,可在一定程度上提高發動機性能,減少
提問者:a29qc32013-06-17
汽油標號與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系,并不是汽油標號越高越好,即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標準,使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應,不能用價格衡量(壓縮比這個指標一般
提問者:simple12312014-12-02
行駛中有汽油味可能是發動機有缺缸的現象,沒燃燒的汽油經排氣管排了出來,當汽車減速時味道就進入了車廂內。同時要先確定當時周邊情況,是不是前面有車在后面離太近了,前面車的排氣通過你車的空調管道進入自己車里。 或者自己的車窗沒
提問者:zjw19946102016-03-21
原因很多 1. 進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時,發動機會出現較劇烈的抖動,對冷車怠速
提問者:Medeacyns2013-09-21
嚴格的按照標準卡的話,發動機的壓縮比超過10是要用97#汽油的。 但是,注意我說但是了,就是說可以不遵守他們制定的規則。 汽車選擇汽油標號的首要標準就是發動機的壓縮比,也是當代汽車的核心節能指標。引擎的運
提問者:icq784647802014-11-18
賽歐3壓縮比10.2:1,嚴格的按照標準卡的話,發動機的壓縮比超過10是要用97#汽油的。 高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油,會使汽缸溫度劇升,汽油燃燒不完全,機器強烈震動,從而使輸出功率下降,機件受損。盲目使用
提問者:xxxxxx392015-10-15