提問者:匿名網友2014-12-04 00:00
行車前熱車肯定是對發動機有好處的,但就是耗燃油,有一種既可以熱車又可以省油的方法,就是發動后即起步,但發動機要保證是怠速行駛,不踩油門慢行一公里多,這樣就可以達到既熱車又省油了。
回答者:牛車網2016-12-04 00:00
不正常,先洗一下節氣門和清理燃燒室積碳試試。
提問者:PNCK2013-07-16
車主您好,熱車正常怠速是800轉左右,您這個轉速偏高,需要檢查一下節氣門積碳多不多;要及時清洗并在清洗后進行匹配。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問可以繼續追問我,祝您生活愉快,事業順利。--------58車竭誠
提問者:gujic4073692016-12-02
你好, 冬季正確的熱車方式是: 啟動后原地怠速1分鐘左右, 然后起步慢行1-2公里等水溫升上來一點就可以正常行駛了
提問者:fsezv2016-05-13
先把發動機的毛病修好以后再修變速箱闖檔,發動機有毛病沒辦法修闖檔,空氣流量應該怠速在2.7克每秒才對,1.2克每秒肯定不對
提問者:2013-06-15
建議著重檢查一下節氣門開度和發動機進氣門的積碳情況,這兩種原因都會導致發動機涼車抖動。 如果是進氣門積碳過多引起的,可以考慮拆卸進氣道清洗一下積碳效果會更好。 到搜車客二手車論壇網站查看回答詳
提問者:eric8811042013-03-26
一樓正解,途安的渦輪增壓不必預熱過長時間(據說是新技術),冷天的話有個一分鐘怎么也夠了。時間太長也不好,熱車時油畢竟不如跑起來燃燒的充分,長時間熱車對油路不好。熱車是不能減少的一個步驟,我爺爺修了一輩子車了,他的經驗是不
提問者:biyang1118882014-03-01