最佳答案

　　 東風本田汽車有限公司廠區(qū)東風本田汽車有限公司成立于2003年7月16日，注冊資本2.5億美元。公司現(xiàn)有員工4179人，占地面積76萬余平方米，建筑面積21.9萬平方米。 　　據(jù)有關(guān)資料顯示，東風本田汽車有限公司擁有具備強大技術(shù)研發(fā)力量研究開發(fā)中心，及沖壓、焊裝、合成樹脂、涂裝、發(fā)動機鑄造、機械加工、發(fā)動機裝配及汽車總裝等先進工藝生產(chǎn)車間。其中，沖壓車間采用“1+3”的壓機配置，頭機采用進口六連桿單動壓機，機器人全自動連線，全線自動化操作。同時具備在線清洗功能，可有效保證品質(zhì)；焊裝車間形成以機器人自動焊接、工件自動搬送技術(shù)為重點的自動化柔性生產(chǎn)線，最多可實現(xiàn)七種機型混流生產(chǎn)。其中車身總成生產(chǎn)線（GM2）具備在線檢測功能，可制造更高剛度和精度的白車身；合成樹脂車間擁有三臺世界最高速成型機，高品質(zhì)高節(jié)拍成型。車身主要大型塑料件保險杠總成和儀表臺總成的成型、涂裝和分裝已實現(xiàn)一體化生產(chǎn)，構(gòu)筑了自我完善的機能保證體制；涂裝車間采用水性涂料，使有毒氣體下降了80%，相關(guān)工位的溫度、濕度、壓力等均屬自動化控制，設(shè)備先進；總裝車間采用國內(nèi)首條空中摩擦輸送鏈生產(chǎn)線、自動變速傳動，能耗小、噪音低，實現(xiàn)多種車型混流生產(chǎn)，生產(chǎn)線導(dǎo)入電子扭矩控制扳手，可提高裝配扭矩的精度；整車檢測線引進先進檢測設(shè)備，采用板鏈輸送，滿足高速可變節(jié)奏生產(chǎn)；發(fā)動機鑄造車間缸體、缸蓋的毛坯鑄造，采用鋁合金輕質(zhì)材料，集中快速融化，高壓/低壓鑄造成型，能耗少、節(jié)拍快、尺寸精度高。發(fā)動機機械加工車間擁有德國格林制造的珩磨機，本田EG工程公司制造的MO柔性專用設(shè)備、氣門座圈雙軸加工中心、柔性直線鏜床，東風設(shè)備制造廠的OKK加工中心等國內(nèi)外先進的柔性制造單元；發(fā)動機裝配車間采用集發(fā)動機本體、動力傳輸系統(tǒng)和前懸副車架于一體的自我完善機能保證體制的動力總成裝配工藝。全生產(chǎn)線輸送裝置均采用摩擦輪驅(qū)動，具有低噪音、低能耗等優(yōu)點。發(fā)動機項目的建成，標志著東風本田已具備了Honda發(fā)動機的核心制造技術(shù)。 　　 東風本田思域該公司先期導(dǎo)入Honda CR-V（思威）運動型多功能車，嚴格按本田技術(shù)標準生產(chǎn)和檢測，保持全球同一品質(zhì)。該車發(fā)動機排量2.0L/2.4L，采用本田獨有i-VTEC技術(shù)，適時四輪驅(qū)動，手/自動變速器，具有高安全性、高動力性、低排放、低油耗等卓越的綜合性能。2004年、2005CR-V兩度榮獲CCTV年度SUV車型。2007年推出的新世代CR-V以其創(chuàng)新的轎車與SUV相結(jié)合的開發(fā)理念引起了社會的廣泛關(guān)注，一直供不應(yīng)求，受到了消費者的青睞，在J. D. Power亞太公司2008年（IQS）報告和中國性能、運行和設(shè)計調(diào)研（APEAL）中分別位列SUV市場第一名。[1] 　　2006年4月，導(dǎo)入的CIVIC（思域），作為Honda的主要車型，已在世界上超過160個國家和地區(qū)銷售，累計銷售超過1600萬輛，成為Honda單一車型中最暢銷的產(chǎn)品。其搭載的新開發(fā)的1.8L i-VTEC發(fā)動機具備相當于2.0L級別發(fā)動機的動力性能的同時，實現(xiàn)了相當于1.5L級別的發(fā)動機的油耗。2007年11月19日思域混合動力車（CIVIC Hybrid）隆重上市。經(jīng)過清華大學和本田合作進行的試驗結(jié)果表明，它比常規(guī)汽油節(jié)省36%-41%，綜合節(jié)油效果為38% ，體現(xiàn)了綠色產(chǎn)品的內(nèi)涵。 　　 東風本田CIVIC Hybrid2009年7月，東風本田高端運動型轎車思鉑睿（SPIRIOR）發(fā)布。思鉑睿（SPIRIOR）秉承Honda豪華品牌“先進、智能、動感”的開發(fā)理念，將先進的駕駛性、智能化的品質(zhì)、動感的設(shè)計融入每一個細節(jié)，成為集Honda尖端技術(shù)之大全的高端車型。作為一款高端運動型轎車，在注重駕乘舒適性的同時，更為強調(diào)操控性能。[2] 　　公司成以來，快速發(fā)展，經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)看好，連續(xù)3年銷量增長超過100%，隨著生產(chǎn)能力逐步擴大，產(chǎn)品趨于豐富，銷售網(wǎng)絡(luò)日漸形成，目前，公司在全國擁有256家銷售服務(wù)店，銷售滿意度在J. D. Power亞太公司2007年9月中國新車滿意度調(diào)研中名列第二。與此同時，在J. D. Power亞太公司2008年中國新車滿意度調(diào)研（IQS）報告中位居國內(nèi)汽車企業(yè)第一名。東風本田將遵從中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，逐步成長為QCD具有國際競爭力的大型乘用車企業(yè)。[3] 編輯本段公司大事　　 東風本田CR-V1994年12月，東風本田汽車零部件有限公司（汽車零部件生產(chǎn)公司）成立[2] 　　1997年11月與廣州汽車集團和東風汽車公司簽訂乘用車合資事業(yè)（廣州乘用車項目）基本協(xié)議 　　1998年7月廣州本田汽車有限公司和東風本田發(fā)動機有限公司成立 　　1999年月廣州本田雅閣（Accord）投產(chǎn) 　　2001年4月廣州本田雅閣（Accord）V6投產(chǎn) 　　2002年4月廣州本田奧德賽（Odyssey）投產(chǎn) 　　2003年1月廣州本田03款全新雅閣（Accord）投產(chǎn) 　　2003年2月廣州本田完成年產(chǎn)12萬輛產(chǎn)能擴大工程 　　2003年7月東風本田汽車有限公司成立 　　2003年9月廣州本田飛度（Fitsaloon）投產(chǎn) 　　2003年9月本田汽車（中國）有限公司成立 　　2004年1月具有Honda中國地區(qū)總部功能的本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司成立 　　2004年2月廣州本田完成年產(chǎn)24萬輛產(chǎn)能擴大工程 　　2004年3月廣州本田累計生產(chǎn)達30萬輛 　　 東風本田思域(圖2)2004年4月東風本田CR-V投產(chǎn)[2] 　　2004年6月廣州本田實現(xiàn)日產(chǎn)1000輛 　　2004年8月本田生產(chǎn)技術(shù)（中國）有限公司成立 　　2004年9月廣州本田飛度（Fit）投產(chǎn) 　　2005年2月廣州本田新款奧德賽（Odyssey）投產(chǎn)產(chǎn)品累計產(chǎn)量突破50萬輛 　　2005年4月本田汽車（中國）有限公司投產(chǎn)（Jazz） 　　2005年6月本田汽車（中國）有限公司開始向歐洲出口Jazz 　　2005年9月本田汽車零部件制造有限公司成立 　　2005年12月本田生產(chǎn)技術(shù)（中國）有限公司正式啟動 　　2006年2月東風本田年產(chǎn)12萬輛產(chǎn)能擴大工程完工 　　2006年3月廣州本田思迪（City）投產(chǎn) 　　2006年4月東風本田Civic投產(chǎn) 　　 東風本田CR-V(圖2)2006年6月廣州本田雅閣（Accord）累計產(chǎn)量突破50萬輛[4] 　　2006年9月廣州本田第二工廠投產(chǎn)，公司總產(chǎn)能達到36萬輛 　　2006年9月Acura品牌產(chǎn)品上市 　　2007年3月本田汽車零部件制造有限公司開業(yè)投產(chǎn) 　　2007年4月AcuraMDX上市 　　東風本田發(fā)布新世代CR-V 　　2007年6月本田汽車（中國）有限公司Jazz累計生產(chǎn)5萬輛 　　2007年4月廣州本田成立研發(fā)公司 　　2007年11月混合動力車CivicHybrid上市，由東風本田進口銷售 　　2008年1月廣州本田08款A(yù)ccord上市 　　2008年7月廣州本田08款Fit上市 編輯本段主要產(chǎn)品本田CR-V　　 東風本田CR-V(圖3)簡介：新CR-V全面提升的外觀設(shè)計，時尚精勁，蘊藏動感輪廓。前臉設(shè)計煥然一新，車身底部設(shè)計完美再現(xiàn)空氣動力學，新鍍鉻格柵展現(xiàn)CR-V剛毅氣質(zhì)，全新四燈式晶鉆前大燈引領(lǐng)汽車造型時尚前沿。全新淺色內(nèi)飾設(shè)計明快精致，使乘用更感舒適。新款CR-V的內(nèi)部空間設(shè)計延承了04款簡潔實用的風格，靈活的空間組合方式，適合多樣化的生活方式，更……[詳細內(nèi)容]能讓駕駛者享受隨意發(fā)揮的創(chuàng)造樂趣。[5] 　　車型： 　　 CR-V NAVI版08款CR-V 2.0 i-VTEC 兩驅(qū)都市手動版[5] 　　08款CR-V 2.0 i-VTEC 兩驅(qū)都市自動版 　　07款CR-V 2.4 i-VTEC 豪華手動檔 　　07款CR-V 2.0 i-VTEC 經(jīng)典手動檔 　　07款CR-V 2.4 i-VTEC 尊貴自動檔 　　07款CR-V 2.4 i-VTEC 豪華自動檔 　　07款CR-V 2.0 i-VTEC 經(jīng)典自動檔 思鉑睿（SPIRIOR）　　 思鉑睿——K24Z5簡介：思鉑睿（SPIRIOR）的超凡誕生正是順應(yīng)個性化消費的時代需求。英文名稱SPIRIOR，由SPIRIT（精神、靈魂）和SUPERIOR（優(yōu)勝者）兩者組合而得名，代表有內(nèi)涵、有追求的成功者，寓意駕馭中的自我價值實現(xiàn)。作為Honda專為中國市場打造的首款高端運動型轎車，思鉑睿（SPIRIOR）源于Honda豪華品牌，有著與其一脈相承的高端技術(shù)和高端品質(zhì)。鉑睿（SPIRIOR）秉承Honda豪華品牌“先進、智能、動感”的開發(fā)理念，將先進的駕駛性、智能化的品質(zhì)、動感的設(shè)計融入每一個細節(jié)，成為集Honda尖端技術(shù)之大全的高端車型。作為一款高端運動型轎車，在注重駕乘舒適性的同時，更為強調(diào)操控性能。[6] 　　 思鉑睿裝備的2.4升發(fā)動機車型：[6] 　　思鉑睿 2.4L豪華版VTi 　　思鉑睿 2.4L尊貴版VTi-S 　　思鉑睿 2.4L尊貴導(dǎo)航版VTi-S 　　思鉑睿 TYPE-S 　　思鉑睿 TYPE-S NAVI 思域（CIVIC）　　 國產(chǎn)本田思域簡介：新款思域在外觀造型上更符合本田新車型剛毅、硬朗的設(shè)計風格。根據(jù)實際情況酌情增減的配置也為消費者提供了更人性化的選擇。黑色內(nèi)飾版本的推出在豐富車型配置的同時也使新思域的內(nèi)飾整體感覺更加酷、更加運動。換擋撥片和VSA系統(tǒng)的加入在提高車輛操控樂趣的同時也增加了車輛的行駛穩(wěn)定性。新思域的此次改款具體成效如何需要市場的考驗，相信思域上市2年以來所積累的良好口碑會為新思域贏來更多的消費者。在國內(nèi)競爭異常激烈的中級車市場中，新思域的前景如何？能否保持原有的優(yōu)勢？外型和內(nèi)飾的變化又能否贏得消費者的認同？希望通過本文你心中已經(jīng)擁有自己滿意的答案……[7] 　　優(yōu)點：外觀的多處變化使整車造型更加硬朗，黑內(nèi)飾和VSA的加入使車輛更趨完善 　　缺點：改款車型在動力、空間等方面并沒有進行優(yōu)化和改動 　　 本田思域(CIVIC)系列介紹：從外形上看，CIVIC思域獨特的流線型車體，已令人怦然心動。當您置身車中，舒適自由的感受更帶來滿心歡喜。全新CIVIC思域，從整車和前臉上看，運動韻味十足，從后面觀之，又有一種別致、優(yōu)雅的靜態(tài)之美，動靜皆宜。[8] 　　全新CIVIC思域人性化設(shè)計的室內(nèi)空間，足以輕松乘坐五人。置身寬大的座椅，您可以盡情舒展身體，放松心情。完備……[詳細內(nèi)容]的影音系統(tǒng)，逼真的娛樂效果仿佛身臨其境。對所有細節(jié)，精心打造最完美的駕乘體驗。全新CIVIC思域的外形尺寸為4500mm*1755mm*1450mm，2700mm的軸矩使得其內(nèi)部空間豁然開朗，寬敞舒適。人性化、科技化的領(lǐng)先設(shè)計在新CIVIC車型上表現(xiàn)的淋漓盡致。儀表臺采用分列式速度表和轉(zhuǎn)速表的數(shù)字化多層次前衛(wèi)設(shè)計，大大提升了整體格調(diào)。 編輯本段品牌理念　　 車內(nèi)將增加NAVI衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2009年11月23日，東風本田汽車有限公司攜旗下全系產(chǎn)品亮相2009廣州國際汽車展覽會，并揭幕企業(yè)品牌口號“信念突破遠界”，發(fā)布企業(yè)品牌理念。[5] 　　自2003年7月16日成立以來，東風Honda傳承兩大母品牌優(yōu)質(zhì)的DNA，歷經(jīng)六年積淀，從實踐中提煉出“信念突破遠界”的企業(yè)品牌口號，蘊含了東風Honda“尊重事物本來的發(fā)展規(guī)律，以成功者不從眾的堅定信念，力求經(jīng)營管理上的不斷突破；以成為‘社會期待存在’的企業(yè)為目標，始終走在時代前端，力臻實現(xiàn)人？社會？地球和諧、持續(xù)共生發(fā)展”的企業(yè)品牌理念。[9] 編輯本段企業(yè)哲學　　東風Honda哲學賦予了企業(yè)每一個人美好的愿望，體現(xiàn)出我們正在從事事業(yè)的價值。東風Honda是每個人都為著實現(xiàn)共同目標而全心奉獻自己心智的團隊。我們執(zhí)著踐行“以人為本”的企業(yè)理念，在自立、平等、信賴的基礎(chǔ)上凝聚眾心，永葆青春和激情，挑戰(zhàn)自我，在超越中實現(xiàn)夢想。我們努力營造互相尊重、和諧、愉快、合作、積極向上和不斷進取的工作氛圍，創(chuàng)造有利于員工知識、技術(shù)、能力及良好心智模式提高的環(huán)境，煥發(fā)每一位員工的想象力和創(chuàng)造力，讓每一位員工的潛力釋放，成就每一位員工的自身價值，竭盡所能謀求公司與員工的和諧發(fā)展，于三個喜悅中展現(xiàn)無限精彩。[10] 編輯本段產(chǎn)能銷量　　2009年東風Honda全年實現(xiàn)銷售210600輛，同比增長28.2%，超額完成年初制定的18.5萬臺銷量目標，并首次跨入20萬輛俱樂部。 　　2009年對于中國車市來說可喜可賀，對于東風Honda則更加意義非凡。經(jīng)過6年的積淀，東風Honda在廣州車展上發(fā)布了企業(yè)品牌口號“信念 突破 遠界”。憑借一直恪守的信念，借鑒但決不盲從他人的成功經(jīng)驗，堅信成功者絕不從眾，不斷超越，始終走在時代的前端，東風Honda已從創(chuàng)業(yè)期步入新的企業(yè)發(fā)展期。 　　從最初的一款車型到如今的四足鼎立，一路走來，東風Honda并沒有選擇盲目擴張和一味求大，一直將“做強”放在首位，“小市場，大份額”理念下的“精品戰(zhàn)略”成為東風Honda的立足之本。如今，旗下四款車型CR-V、CIVIC（新思域）、思鉑睿（SPIRIOR）以及新思域混合動力，都已成為各自細分市場的標桿車型。 　　9月5日思鉑睿（SPIRIOR）超凡上市，作為東風Honda的第一款高端產(chǎn)品，也是國內(nèi)首款高端運動型轎車，它的上市標志著 “高端運動型轎車”這一全新細分市場的開啟，創(chuàng)領(lǐng)這一新興市場成為思鉑睿（SPIRIOR）的使命。作為謳歌TSX的同源車型，思鉑睿（SPIRIOR）繼承了Honda豪華品牌謳歌的高貴血統(tǒng)，秉承其“先進、智能、動感”的開發(fā)理念，將先進的駕駛性、智能化的品質(zhì)、動感的設(shè)計融入每一個細節(jié)，是集Honda尖端技術(shù)之大全的車型，上市4月實現(xiàn)銷售12000臺，得到市場廣泛認可。 　　CR-V則依舊王者無敵，2009年全年銷量突破10萬大關(guān)，達到105233臺，創(chuàng)造了SUV市場的又一奇跡，目前CR-V10萬輛“欣喜CR-V 心系CR-V”感恩回饋活動正在火熱進行中。CR-V以卓越品質(zhì)持續(xù)擁有“銷量第一、節(jié)油第一、安全第一、質(zhì)量第一、產(chǎn)品魅力第一、環(huán)保第一、保值率第一”七個 NO.1，解析CR-V創(chuàng)造的奇跡，其強大的商品力、品牌力和營銷力不容小覷！ 　　東風Honda的另一款精品車型CIVIC（新思域）在2009年并未受到1.6L車型購置稅優(yōu)惠政策的沖擊，憑借綜合實力上的優(yōu)勢樹立了自己在中級車精品車中的標桿地位，將“外觀、內(nèi)飾、動力、節(jié)油、安全”五大核心價值“精致融匯”，并持續(xù)熱銷，2009年實現(xiàn)銷售93174臺成為1.8L市場的領(lǐng)軍車型。 編輯本段售后服務(wù)　　東本車主樂享九項免費服務(wù)。為了更好的回饋廣大車主，免除夏季高溫用車的煩惱，東風Honda即將在全國特約銷售服務(wù)店開展“真誠為您，呈現(xiàn)爽心關(guān)愛”夏季服務(wù)雙周活動。活動根據(jù)南北氣候差異，對活動啟動時間進行了區(qū)分。其中，南部地區(qū)活動時間為2010年5月17日至5月30日，北部地區(qū)活動時間為2010年5月31日至6月13日。活動期間，所有到店車輛都可享受免費檢測及工時費優(yōu)惠，免費檢測項目包括空調(diào)檢測、雨刮器檢測、底盤檢查、發(fā)動機艙檢查；幸運車主還有機會參加“神秘之旅”超值體驗。 　　此外，東風Honda特別為三年以上老客戶提供更為全面的專項免費安全檢測，包含底盤全檢、電腦系統(tǒng)（HDS）健康檢查、四輪定位、制動力系統(tǒng)檢查、燈光檢查五大項，為客戶解除后顧之憂。[11] 編輯本段環(huán)保戰(zhàn)略綠色車型低排放　　也許你還記得北京國際馬拉松賽場上領(lǐng)跑在前的CIVIC HYBRID（思域混合動力）靚麗的身影，憑借優(yōu)異的環(huán)保性能，它已連續(xù)三年成為北京國際馬拉松賽的領(lǐng)跑車。作為東風Honda環(huán)保理念最直接的體現(xiàn)，CIVIC HYBRID（思域混合動力）采用Honda最新一代IMA技術(shù)，測試數(shù)據(jù)表明，其綜合工況油耗為百公里4.7L。 　　此外，東風Honda一直以來都致力于向消費者提供最環(huán)保的車型。思鉑睿（SPIRIOR）、CR-V、CIVIC（思域）全系達到國IV排放標準，并實現(xiàn)對車內(nèi)有害污染物及重金屬污染物的控制，創(chuàng)造出綠色駕乘環(huán)境。CIVIC（思域）是1.6L以上級別車型中的“節(jié)油王”；SUV市場上絕對的王者CR-V 7個NO.1中就有“節(jié)油第一”和“環(huán)保第一”的雙料桂冠；思鉑睿（SPIRIOR）創(chuàng)領(lǐng)國內(nèi)高端運動型轎車市場，在秉承“先進、智能、動感”設(shè)計理念的同時，保持了極低的油耗，取得了高性能與高環(huán)保的高度平衡。 生產(chǎn)經(jīng)營綠先行　　記者了解到，不僅在產(chǎn)品方面，東風Honda在生產(chǎn)經(jīng)營的全價值鏈上也倡導(dǎo)綠色環(huán)保理念。從建設(shè)綠色工廠、生產(chǎn)綠色產(chǎn)品、加強綠色采購、構(gòu)建綠色銷售、注重綠色成長到成為綠色公民，一直努力為消費者和社會貢獻最大的價值。 　　在生產(chǎn)領(lǐng)域，東風Honda采用水性涂料，減少VOC（揮發(fā)性有機物）排放90%；摩擦式傳動鏈的使用，使電能消耗降低65%，噪音降低20%；污水處理達到中水標準，凈化后可養(yǎng)魚；中水回用，用于綠化和道路的衛(wèi)生等，并無償提供給社區(qū)做綠化之用。近期建設(shè)完成的100KW太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)與武漢市電網(wǎng)并網(wǎng)運行，年發(fā)電量約10萬度。即將開建的第二工廠也將導(dǎo)入太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)，并將首次利用太陽能電池作為一部分作業(yè)工序提供電力，開啟了國內(nèi)汽車行業(yè)清潔能源應(yīng)用的新篇章。 　　在采購領(lǐng)域，東風Honda是東風公司及中國地區(qū)Honda體系中第一個成功開展集中物流的公司。同時，在東風Honda的供應(yīng)商中，有92%通過了ISO14001環(huán)境管理體系認證。在銷售領(lǐng)域，東風Honda鼓勵特約店積極參加所在地區(qū)的環(huán)境保護活動，與地區(qū)共同發(fā)展，達到綠色特約店標準。截止2010年3月底，東風Honda已完成62家綠色特約店的建設(shè)。 立足環(huán)保創(chuàng)未來　　一個注重綠色成長，積極投身環(huán)保公益事業(yè)的企業(yè)是值得尊重的。回顧東風Honda七年來的足跡，九寨溝植樹、三亞清潔海灘、內(nèi)蒙古植樹、香港維多利亞港灣清潔、連續(xù)三年成為北京國際馬拉松賽的黃金贊助商和唯一的汽車贊助商等活動，在獲得廣大車主認同的同時，更將企業(yè)的環(huán)保公益理念深入人心。 　　從2008年摘得中國政府最高環(huán)保獎――“國家環(huán)境友好工程”獎和最高社會性環(huán)保獎――第五屆中華寶鋼環(huán)境獎“企業(yè)環(huán)保類優(yōu)秀獎”榮譽稱號，到2009年榮獲第三屆中國商標節(jié)“消費者最喜愛的綠色商標”大獎，并再次摘得由中國環(huán)境保護協(xié)會頒發(fā)的“中國‘綠色之星’產(chǎn)品優(yōu)秀企業(yè)”稱號，東風Honda在環(huán)保方面領(lǐng)先行業(yè)的努力早已獲得了各界的認可。 　　而著眼未來，東風Honda更將持之以恒的將“綠色價值觀”貫徹到底，努力成為“社會期待其存在的企業(yè)”。[12] 編輯本段公司高管　　董事長：周文杰； 　　總經(jīng)理：水野泰秀； 　　執(zhí)行副總經(jīng)理：陳斌波； 　　副總經(jīng)理（分管生產(chǎn)）：下大澤誠； 　　副總經(jīng)理（分管銷售）：劉洪。 編輯本段獲得榮譽　　獲獎企業(yè)：東風本田汽車有限公司 　　獎項：2009中國車市市場營銷貢獻獎 　　獲獎理由：東風本田通過一系列的營銷策劃成功導(dǎo)演了市場大戲，將本田與豐田在中國市場的競爭推向了一個新的高度。他開啟了國內(nèi)汽車市場營銷的一種劃時代的進步———針對確定細分市場精確營銷的開始。無論是1.8L高端中級車還是城市型SUV市場，東本堅持在小市場精耕細作而大獲成功。截止到10月27日，東風本田今年累計銷量達到165059輛，已趕超去年164216輛的全年銷量，20萬輛的銷量目標唾手可得。 　　9月5日，東風本田旗下第三款車型思鉑睿（SPIRIOR）全國上市。作為東風本田的第一款高端產(chǎn)品，也是國內(nèi)首款高端運動型轎車，思鉑睿的上市標志著“高端運動型轎車”這一新的細分市場的開啟。為確保思鉑睿的市場成功，東風本田制定了與CR-V和思域相似的營銷策略，以高端運動型轎車的全定位實現(xiàn)小市場里的大份額。思鉑睿上市當月，東風本田銷量一舉突破2萬臺；其中，思鉑睿實現(xiàn)銷量3700臺，東風本田一貫的小市場大份額的營銷思想再露端倪。而CR-V自2004年5月上市至今，累計銷量已逼近30萬輛，長期占據(jù)SUV銷量冠軍之位。尤其在2009年，在強大的對手面前，CR-V的市場不僅沒有受到?jīng)_擊，反而銷量屢創(chuàng)新高。東風本田的另一款精品車型新思域憑借綜合實力上的優(yōu)勢樹立了自己在中級車精品車中的地位，并持續(xù)熱銷，成為1.8L市場的領(lǐng)軍車型。在全系車型的強力支持下，“小市場，大份額”理念下的“精品戰(zhàn)略”已成為東風本田的立足之本。 　　專家點評：思鉑睿的上市堪稱車市營銷典范。從今年4月上海車展亮相，到9月上市，一浪又一浪的市場推廣環(huán)環(huán)相扣、緊密相連，讓思鉑睿剛一亮相就備受媒體關(guān)注，而隨后的體驗營銷更向消費者充分展示了思鉑睿作為高端運動轎車的品質(zhì)。在強大的對手面前，東風本田不是靠產(chǎn)品的多樣化取勝，而是專心做好單一產(chǎn)品的集中市場，展示出了極強的營銷能力和應(yīng)變能力，極富戰(zhàn)略眼光和針對性的營銷策劃，為中國汽車業(yè)書寫了一個精彩的營銷案例。同時也開啟了國內(nèi)汽車市場營銷的一種劃時代的進步———針對確定細分市場精確營銷的開始。

回答者：amuly843922016-02-07 00:00