提問者：紙little箱2014-01-20 00:00
吹劍?虻サ納杓聘??掀煸?的定位。相比旗云1，比亞迪F0可以說是個性微車的典型代表，時刻把握潮流的脈搏是F0的最大亮點(diǎn)。尤其是它,U形前臉，借鑒了拉力賽車前保險杠的大型包覆式設(shè)計，運(yùn)動感超強(qiáng)。而靈動的花生形大燈組合，光芒幻化，精致亮麗，令整個車身愈發(fā)活力激揚(yáng)。最吸引人的莫過于它可調(diào)節(jié)辮式天線與車身整體搭配和諧，強(qiáng)化了整車的時尚感。 比亞迪F0 新車官方指導(dǎo)價格:3.69 - 5.39 萬元二手車價格比亞迪汽車 車型秘檔 | 圖片 | 二手車 | 資訊 數(shù)據(jù)提供商 iautos.cn 內(nèi)飾: 對比了外觀之后我們再來看看這兩款車的內(nèi)飾。旗云1內(nèi)飾環(huán)彌漫著奇瑞風(fēng)格，設(shè)計簡樸的中控臺以淺灰色為主調(diào)，硬塑料為主材料，除了夸張的儀表臺設(shè)計被半圓樣式取代外，手套箱、中央媒體區(qū)域的設(shè)計跟奇瑞其它的車型如出一轍。中控臺最吸引人的地方是空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計，尤其是中央那兩個如同大眼睛一般的空調(diào)出風(fēng)口，十分醒目，這比奇瑞其他車型的都要好看。而F0采用的則是無敵活力風(fēng)格內(nèi)飾，做工精細(xì)、可圈可點(diǎn)。中控臺布置簡潔，音頻播放機(jī)與空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)巧妙交融，三個空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕成一字形垂直排開，簡潔美觀。它獨(dú)有賽車風(fēng)格的黑色座椅時尚動感，座椅的包裹性很好，符合人機(jī)工程學(xué)原理，可謂微車大享受。比亞迪F0最成功的地方莫過于它定位時尚、精品、高端的F0顛覆了微轎“低端代步車”形象，深得年輕的都市時尚消費(fèi)人群喜愛。 動力: 相信每個愛車的人最最關(guān)注的便是一款車的動力是否強(qiáng)勁。首先我們先來說說旗云1的動力，ACTECO1.5L發(fā)動機(jī)能為新旗云1提供80KW的最大功率以及140Nm的最大扭矩，動力強(qiáng)勁，完全勝任日常使用。即便是轉(zhuǎn)速很高，動力感覺卻還能保持相當(dāng)平穩(wěn)。由于動力更加充沛，旗云1的加速性能得到了有效提升，在環(huán)路上超車非常容易。相比之下，在動力方面比亞迪f0的數(shù)據(jù)并不出色，直列三缸BYD371QA發(fā)動機(jī)只有1.0L的排量，最大扭矩也只90N·m。而這款發(fā)動機(jī)也并不是沒有可圈可點(diǎn)之處，全鋁的缸體、缸蓋在微型車中能見度非常低。這樣的設(shè)計大大降低了車頭的重量，并且有效改善車身平衡，為車輛操控的穩(wěn)定性提供了幫助。 通過對車本身的對比之后，相信大家更關(guān)心的便是這兩款二手車的價格了，根據(jù)目前二手車市場行情來看，旗云1售價在3.5-4.2萬之間，而比亞迪F0的售價在3.69-5.09萬之間。雖然比亞迪F0比奇瑞旗云1的二手車價格略高一些，但通過以上三方面的對比不難看出F0的物有所值以及其性價比高的優(yōu)勢。希望通過以上對這兩款二手車的對比給您在選購二手車時提供幫助!
回答者：sothy212016-01-20 00:00
優(yōu)點(diǎn):前排空間嚴(yán)重照顧了司機(jī)的感受，足夠大，大胖子坐上去開車都不會有絲毫的憋屈。可以前后滑動來調(diào)節(jié)座椅很方便。主駕駛的位置設(shè)計很到位。除了司機(jī)位呢，副駕駛位蠻好的。 缺點(diǎn):車小跑高速不太穩(wěn)，還有就是噪音太大了。車內(nèi)隔音很
提問者：bgiqlw3292015-08-19
比亞迪F0不錯，外觀肯定比QQ3要來的時尚可愛，適合改裝；尚酷11版采用BYD371QA發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)號稱“A00級最強(qiáng)的節(jié)能環(huán)保全鋁合金發(fā)動機(jī)”，具有高燃油經(jīng)濟(jì)性，是動力冠軍、節(jié)油冠軍；QQ3比較丑了些，奇瑞系列的車
提問者：a1056181192013-03-09
在外形上，最近比較受關(guān)注的應(yīng)該是比亞迪F0和新奧拓，F(xiàn)0依靠時尚的外形內(nèi)飾獲得了年輕消費(fèi)者青睞。新奧拓的三圍尺寸為3500/1600/1470mm，中規(guī)中矩，不過它的軸距卻達(dá)到了2360mm，因此在腿部空間上會好一點(diǎn)
提問者：outian992016-05-23
通過油門控制提升 車輛的動力簡單理解一般是指發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，一般想要控制車輛的動力，最簡單直接的辦法就是通過加大油門使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速得到提升，這樣發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速提升傳送給變速器的動力才會強(qiáng)勁，通過在不同路段使用合適的
提問者：liangui125232016-02-12
動力本來就不好。無非就是做保養(yǎng)的時候，用好一點(diǎn)的粘度低的機(jī)油，清洗節(jié)氣門。但是效果不明顯，這個車只能這樣了，加渦輪增壓也沒有必要。
提問者：asd88110312013-06-21
F0搭載了比亞迪自主研發(fā)的DOHC三缸1.0L發(fā)動機(jī)，并裝備了博世的電子控制燃油噴射系統(tǒng)，采用無分電器獨(dú)立點(diǎn)火，既保證了高效的動力性，又提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。全鋁發(fā)動機(jī)質(zhì)量更輕，減輕了全車的重量，省油性能更加突出。發(fā)
提問者：用戶271725722013-05-03
