提問者：yuanxinyi2222017-01-12 00:00
當然是奔騰B50要好了。奔騰B50搭載了1.6L和1.8L發動機，內空間相對于緊湊車型里算是比較寬大的。底盤、懸架、車身工藝都不錯,質量穩定。內部空間夠大，夠舒適穩定，還擁有4安全氣囊，操控性非常流暢。外觀大氣而且內飾很不錯,油耗一般在7個左右，還是很適合家用的。高速行駛的穩定性和彎道中的操控性比同級車強不少，如果您需要一款比較穩重的車，同時配置上又比較豐富的話就選B50。東風悅達起亞k2不能和奔騰B50算同級車，要低一級，但價格絲毫沒有便宜，這款車毛病比較多。內飾細節做工比較略顯粗糙，新車味道較大；動力一般，提速慢，起步肉，且發動機噪音明顯；路噪大，小毛病較多；定價偏高，網友期待降價。
回答者：xieshufu2016-01-10 00:00
又費油又肉，提速慢，寬敞。
提問者：DaleJones2014-10-26
首先發動機就落后，不建議購買。發動機是2氣門老技術的，動力不足的，車沉起步肉。現在都是4氣門8氣門的。B50沒有外接音源接口，CD支持MP3/WMA格式，只有1.6自動3G型有外接接口。去裝一個只有頂配才有啊，你訂車時沒
提問者：cuijin112015-09-24
1、市區內起步肉，小馬拉大車比較費油 2、維護保養便宜 3、技術落后但比較成熟 4、跑高速在60-120邁間提速較快，很省油。 我是奔騰B50車主，以上為個人真實感受。
提問者：劣質男Ren_2013-06-14
我是2011款B50車主，現在最低8W多.差不多9W.油耗是市區9.9L高速6.0L綜合7.9L.質量還行.尺寸4600mm/1785mm/1435mm.車重1285KG.只有1.6L的排量.車重，質量差不到哪去.就是油
提問者：Ailsa8292016-04-14
B50應該有馬自達6的平臺技術，四輪獨立懸掛底盤完勝克魯茲，B50是大眾捷達發動機，相對技術落后功率較低，但家用夠用。克魯茲是澳大利亞霍頓，功率雖然比較高，但1.6動力放在克魯茲上，起步肉是有目共睹的，選克魯茲還是建議1
提問者：真弓天使2013-08-06
雪弗蘭克魯茲，后排頭部空間局促，同時存在著剎車異響，漏油等問題。新寶來，1.6L及2.0L發動機技術落后，動力較差，內飾風格樸素，用料較差，小毛病較多，起步肉、異響、發動機噪音大、漏風、發動機打不著火等方面。伊蘭特悅動，
提問者：asxiaom7462013-01-29
