提問者：qorh18552015-08-19 00:00
是發動機扭矩和速比的關系而定，也就是我們所說的發動機共振現象，此種情況下建議您改變一下發動機換擋時機再試試，應該會有良好的改善的，而所謂最佳換檔時機，實際上就是讓發動機盡可能的運行在這個最佳轉速范圍內，而這個范圍，往往在技術參數上表現為最大扭力出現的轉速范圍附近。不同的發動機這個折中值也不完全一樣，所以換檔時機也不完全一樣。完全看最大扭矩的出現轉速也不一定科學，有的發動機雖然最大扭矩出現的轉速很高，但往往2500轉開始就已經有足夠的（90％）以上的扭力輸出了，這時候就不需要教條的非要打到那個轉速才換檔。憑實際操作時候的感受也可以，如果換完檔以后感覺發動機沒勁，那肯定換檔早了。當換完檔以后車子依然沖勁十足，能達到這種效果的最低轉速則就是整個車的最佳換檔轉速。
回答者：妮妮564552016-08-19 00:00
估計你所說的是發動機噪音，一般是氣門間隙過大了，建議到維修點調節一下，順便檢查是否上機油。過水后，動力不足，是高壓線老化了，遇水后漏電了，造成點火弱，燃燒不充分，建議更換，順便檢查火花塞。
提問者：khuy722013-08-19
我也是提車快一個月，也是新之光你可以找點機油，把后輪的鋼板兩頭打上機油，我上次的噪音問題就是這樣，現在不再有“老鼠”叫了 58車>>
提問者：utn82014-08-15
您好，很高興回答您的問題，五菱之光在100至110碼發動機噪音大是正常的，畢竟車子檔次在這
提問者：qwindy2016-04-23
您好！ 關于您說的右前輪異響的問題，一般有兩種問題可能會導致這種現象的發生。一種是因為車輪外傾角不對，造成輪胎啃胎，輪胎的胎面出現波浪狀的磨損后就會在車速達到一定程度時，發出嗡嗡的聲音和車身的抖動；如果輪胎波浪狀磨損，
提問者：do62ks312013-06-19
你好檢查一下機油，檢查一下皮帶輪軸承是不是有磨損的
提問者：ygz01113252016-09-27
跑多少公里了'是465發動機吧。平時保養周期是多少'用的什么機油'一般是搖臂響'八個搖臂'一個十五'一個缸床墊三十'工時一百
提問者：glennie5g2013-03-03
