提問(wèn)者：洪偉10172013-10-27 00:00
我有意購(gòu)買(mǎi)此款汽車，所以有些問(wèn)題想咨詢一下北京地區(qū)的馬3車主，問(wèn)一下，在北京市地區(qū)開(kāi)此款車，百公里油耗是多少??不堵車的情況跟堵車的情況都想了解一下，這車的油耗跟新寶來(lái)哪個(gè)多??
不知道樓主想買(mǎi)哪一款，我是開(kāi)1.6手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的，并且根據(jù)我們車友會(huì)的油耗匯總來(lái)看。1.6手動(dòng)城市耗油平均9個(gè)左右，高速路上6個(gè)左右。自動(dòng)擋10個(gè)左右，高速6個(gè)半左右。2.0的跟1.6的差不多，因?yàn)槎嗔艘粋�(gè)VIS功能，。所以城市內(nèi)綜合耗油也是9個(gè)左右，高速路上6個(gè)半到7個(gè)半左右。如果想購(gòu)買(mǎi)馬三，推薦購(gòu)買(mǎi)2.0手動(dòng)豪華版，該有的都有了，而且動(dòng)力還強(qiáng)。好像同級(jí)別車?yán)锩孢�沒(méi)有加速操控超過(guò)它的。另外推薦購(gòu)買(mǎi)福克斯1.8手動(dòng)豪華。不要2.0哦，更不要自動(dòng)擋，四速自擋，淘汰N年了。另外樓主說(shuō)的寶來(lái)，如果是經(jīng)典寶來(lái)，那么我可以說(shuō)堅(jiān)決推薦寶來(lái)。可是樓主說(shuō)的新寶來(lái)，呵呵根據(jù)我朋友的駕駛感覺(jué)來(lái)說(shuō)，新寶來(lái)已經(jīng)完全沒(méi)有寶來(lái)的味道了，變成了稍微有點(diǎn)操控的家用車了，城市油耗跟馬三差不多，高速油耗大約7到8個(gè)，因?yàn)樾聦殎?lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較落后，適合城市低速行駛，高速能力明顯顯示出發(fā)動(dòng)機(jī)的落后。不過(guò)新寶來(lái)比馬三漆面硬鐵皮厚。此三種車對(duì)比的情況下，推薦順序:1、福克斯1.8手動(dòng)豪華 2、馬自達(dá)3 2.0手動(dòng)豪華 3、寶來(lái)2.0自動(dòng)
回答者：yinanwangwei012016-10-27 00:00
我的是1。6MT，在郊區(qū)的油耗，7。38升/百公里 不過(guò)也有很多人反映他的油耗偏高，我們?nèi)豪锞陀泻芏嗳嗽谑袇^(qū)開(kāi)出10個(gè)以上，，有的甚至12個(gè)多 不過(guò)綜合油耗應(yīng)該在8個(gè)左右（2。0也是在這個(gè)范圍左右）
提問(wèn)者：wfy6212013-06-03
05年馬自達(dá)6.2.3自動(dòng) 油耗為2.3。 理論油耗估算 ★百公里油耗=理論油耗+（2~2.5) 這個(gè)方法雖然只是估算，但也不是沒(méi)有實(shí)例可證的。既然是估算，肯定會(huì)有誤差，但如果你是一位新手，或沒(méi)有足夠的時(shí)間來(lái)計(jì)
提問(wèn)者：嘎嘎的家2016-04-17
市區(qū)百公里10個(gè)油，高速上少點(diǎn)，百公里9個(gè)左右， 1：保險(xiǎn)費(fèi)，交通強(qiáng)制險(xiǎn)1050，找熟人入保險(xiǎn)可以打折扣，大約700－850元！ 2:養(yǎng)路費(fèi)每月110元 3：油錢(qián)每月100－600不等，主要看你跑路多少。 4：每
提問(wèn)者：j54991319352013-10-11
如果原車無(wú)改裝，不能實(shí)現(xiàn)油耗顯示 有2種方法， 1：成本200-300，買(mǎi)一個(gè)油耗顯示辛片，焊接在CD后面就可以實(shí)現(xiàn)了 2：買(mǎi)卡士達(dá)平臺(tái)（科駿達(dá)）DVD導(dǎo)航，也可以實(shí)現(xiàn)油耗顯示 這個(gè)成本就要貴了，20
提問(wèn)者：hu55hu2013-08-28
原車沒(méi)有配置GPS基本參數(shù)馬自達(dá)MX-5 09款 2.0 基本參數(shù)糾錯(cuò)車型名稱：馬自達(dá)MX-5 09款 2.0廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：29.98萬(wàn)品牌：進(jìn)口馬自達(dá)級(jí)別：跑車發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L 160馬力 L4變速箱：6擋手自一體
提問(wèn)者：kathoboogie2015-07-06
新馬自達(dá)6欲走高端 從裝備和操控動(dòng)力來(lái)看，新馬自達(dá)6達(dá)到了全球中型車中的高水平。第Ⅱ代Mazda6在全球的定位是“bestofnon-premium(非豪華車中最強(qiáng))”，而其在日本和歐美市場(chǎng)的熱銷也暗示了不俗的產(chǎn)品力。
提問(wèn)者：djocnna2016-05-30
