提問者：yinyingww2013-04-04 00:00
你沒有必要像你說的那種方法來換擋， 其一這樣未必省油，因為你干涉了行車電腦的自動換擋， 其二，你的這樣來回切換，行車電腦可能會根據你的要求調整檔位，反而增加油耗。 省的那點油一個月也不會差出兩升，都買自動擋了，為的就是方便，還和手動檔一樣開，還不如就買手動檔呢，還便宜。真沒有必要。 下面是幾個檔位的說明： 有P,R,N,D,3,2,1幾個檔位， D表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1～5檔根據速度和油門情況自動切換～ 3同樣是前進檔，這個檔位下變速箱在1～3檔自動切換，不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用，可以避免3檔和4檔間的跳檔情況！～（具體它是如何避免的將在下文中做介紹） 2表示2檔，此檔時，變速箱就在2檔上，用于濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制檔使用，可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔！～ 1就是1檔，此檔時，變速箱就在一檔。
回答者：hjotu2016-04-04 00:00
一看你就是新手對吧，油門和離合配合不到位，而且換擋時機都不對。為何會有頓挫感是因為你讓發動機轉速達到那么高了，突然松油門掛擋，這時候轉速迅速下降，你換好高檔位油門沒有能及時給上，這時發動機轉速低你掛高檔位自然，這時輪胎傳
提問者：偏愛TA狗尾草2014-06-24
肯定傷離合器，半聯動給油這是正確的，車子動了以后離合應該是一個連續抬的過程，不可以一直半聯動給油，離合損傷很大
提問者：za3082013-04-19
鋒范起步性能同級車中很不錯！全賴高效率發動機（1.5的功率就有88kw，勝過很多1.6車型）支持，手動款一檔進二檔速度快，二檔全加油甚至出現燒胎，也是175(185)輪胎太窄所致！
提問者：hytl2393222013-06-25
這個也正常的啦~小排量車多少有點的，特別是大油門的時候！如果你嫌你的車隔音不是很好~要么音響開響點，不差錢的話去正規汽車裝潢店做個全車隔音~
提問者：kingsizexxx2013-08-06
你說的好像是共振問題，你可以在護板的固定螺母上加上橡膠墊
提問者：wet123abc2013-08-09
既然已經找到了半聯動結合點，應該比較容易掌握平順起步的方法。一檔起步是前提，感覺離合處于結合點位置時，穩住離合踏板，輕點油門踏板使發動機轉速提升至1500~2000轉之間，同時輕抬離合踏板，車輛起步開始移動后，緩抬離合至
提問者：The_囧est2013-11-01
