提問者:zhuozhuo05142013-08-06 00:00
我有一輛這樣的車,6年了,現(xiàn)在天只要一涼打火的時候會冒藍(lán)煙,一會就沒事了,正常行駛也看不出冒煙,過一段時間檢查機(jī)油會少,我想請高手指點(diǎn)一下,是氣門油封壞了,還是活塞換壞了該大修了,在線等
你的車目前只是輕微的燒機(jī)油,盡快處理,避免小病拖成重疾。就你目前介紹的狀況,應(yīng)該搞一個二級保養(yǎng)就可以解決,只需要更換油封,活塞環(huán)即可,發(fā)動機(jī)核心部件都沒有問題。
回答者:3hellqwy2016-08-06 00:00
年份有點(diǎn)長了,聲音大是正常的。有抖動的話建議你洗下噴油嘴,節(jié)氣門,更換下火花塞應(yīng)該就能緩解
提問者:xinqinghe2013-10-24
出現(xiàn)這種問題它的故障原因比較復(fù)雜,如噴頭堵塞、火花塞積炭、汽油質(zhì)量問題、怠速馬達(dá)故障、傳感器及三原崔化老化等都會引起這些問題。如果在這方面沒有專長的話,還是直接找修理廠解決為好,不然你將會耗費(fèi)過多的精力和財力。
提問者:maotian9632014-02-17
降落跑道后發(fā)動機(jī)會反噴以盡快減速。 現(xiàn)代大型客機(jī)著陸速度很高,所以發(fā)動機(jī)上就設(shè)計了反推力裝置.反推裝置有兩種,一種是冷氣流反推,當(dāng)飛機(jī)接地后,發(fā)動機(jī)處于慢車狀態(tài),拉起反推手柄,外涵道噴口被折板擋住,氣流從兩側(cè)的格柵
提問者:qrlbvc2016-02-17
降落跑道后發(fā)動機(jī)會反噴以盡快減速。 現(xiàn)代大型客機(jī)著陸速度很高,所以發(fā)動機(jī)上就設(shè)計了反推力裝置.反推裝置有兩種,一種是冷氣流反推,當(dāng)飛機(jī)接地后,發(fā)動機(jī)處于慢車狀態(tài),拉起反推手柄,外涵道噴口被折板擋住,氣流從兩側(cè)的格柵中向前
提問者:正文0332016-02-17
排氣管吐吐燃燒完全或者點(diǎn)火間比較土管用辦拆火花塞用紙巾堵慢慢轉(zhuǎn)曲軸等紙巾碰火花塞口噴候缸點(diǎn)火間準(zhǔn)缸調(diào)整點(diǎn)火用白金電器應(yīng)該白金間隙調(diào)整點(diǎn)點(diǎn) 問題簡單換現(xiàn)些修車能反修種情況用電腦檢測忽悠
提問者:TMY_M2014-08-19
型號熱值不配套
提問者:iljabaaez2013-03-07