提問(wèn)者：CT6GUC7YG2015-12-08 00:00
海福星的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)什么原因？
hk 關(guān)于您說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)抖的問(wèn)題，不僅是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的，還有可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常或起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。同時(shí)還要對(duì)噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，火花塞也要進(jìn)行檢查。 建議您根據(jù)節(jié)氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。 再說(shuō)您的車(chē)輛冷啟動(dòng)時(shí)異響的問(wèn)題，可能是水泵軸承或發(fā)電機(jī)軸承磨損后發(fā)出的，建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行檢查。
回答者：58車(chē)2016-12-08 00:00
那是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。燈亮的主要原因就是節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，就容易發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象。還有可能是使用了標(biāo)號(hào)較低的燃油所造成的。同時(shí)提醒如果您長(zhǎng)期在市區(qū)低速行駛的話，很容易出
提問(wèn)者：amytung72015-11-08
你好，檢查氧傳感器
提問(wèn)者：haha281347662016-03-24
hk 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，氣門(mén)室蓋墊滲漏這個(gè)現(xiàn)象很常見(jiàn)，通過(guò)密封處理就可以解決了，這種維修方法沒(méi)有問(wèn)題，請(qǐng)您放心使用；如果只是掉進(jìn)去了一些塵土，不會(huì)影響車(chē)輛的正常使用，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有任何影響，請(qǐng)您放心使用。希望我的回答對(duì)
提問(wèn)者：oceanjm2013-04-23
10年的海福星，售賣(mài)接近尾聲！那個(gè)時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一款是巴西進(jìn)口的T版發(fā)動(dòng)機(jī)，正時(shí)系統(tǒng)是鏈條結(jié)構(gòu)，輪轂螺栓有五條！另一款是海馬在483Q 1.8發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上自主研發(fā)的479Q發(fā)動(dòng)機(jī)！輪胎螺栓有四條！這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量
提問(wèn)者：ylgoodlink2016-02-03
檢查下高壓包，火花塞，如果沒(méi)問(wèn)題就檢查下噴油和缸壓冷車(chē)抖檢查下油壓58車(chē)
提問(wèn)者：zksziou2015-09-21
為了競(jìng)爭(zhēng)生存，海馬只能這樣。 你看人家比亞迪f3，全系列都系1.6的4G18起家，才賣(mài)7w多，甚至5.98w。這樣的市場(chǎng)環(huán)境還能生存下去嗎？ 以海馬的實(shí)力，現(xiàn)在沒(méi)法拿出自己1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)量產(chǎn)。 去年福美來(lái)2代的熱賣(mài)，依
提問(wèn)者：tangkm2013-09-01
