提問者:xzq91502014-01-02 00:00
你這車不是涼車怠速正常,是所有車涼車啟動時都處在輕加油狀態(tài),那不是怠速。你覺得你的車最近有無費油、車沒勁、發(fā)悶等現象,如有,清洗節(jié)氣門試試。
回答者:xl1xl2016-01-02 00:00
機油壓力不夠,液壓挺桿沒油進出現的情況。基本要換,或者直接開也沒問題,就是怠速響一點。越拆毛病越多是因為沒有按照日本車修理的真正程序操作造成的。最好不拆。有一個建議要考慮好再試哦:放出一半機油,再到柴油柴油進去再怠速運行
提問者:kang66134652013-04-20
很明顯 火花塞的問題 建議全體更換不要單獨更換一個或幾個 保證缸體工作均勻
提問者:jgdso05621472013-09-04
怠速不穩(wěn)清洗化油器怠速油道、怠速量孔。 急加油頓車可能是加速油泵有問題,急加油時節(jié)氣門開度增大,如果加速泵工作不良,就會造成短暫的混合氣濃度降低,發(fā)動機轉速下降車就頓一下,然后主噴油口參與工作,發(fā)動機轉速提高
提問者:bogen_fv2013-04-15
您好: 大眾車系沒有設定冷車高怠速數值,在冷啟動時發(fā)動機電腦會根據水溫和空氣溫度數值及當時發(fā)動機的扭矩要求,確定怠速轉速。只要怠速運轉平穩(wěn)就沒有問題。 希望上述回答對您有所幫助,謝謝! 北京市汽車修理
提問者:fish871172013-05-09
所謂雙 CVVT是指分別控制發(fā)動機的進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫,翻譯成中文就是連續(xù)可變氣門正時機構。寶馬公司叫做 Vanos,豐田叫做VVTI,本
提問者:dafjgg082013-03-20
是化油器的車,冬季可以加大油門,等溫度起來后走,可以去調整一下怠速
提問者:xdz261842013-02-22