提問者:sakfj592016-08-09 00:00
常見硬件故障檢修的原則 電腦出現故障,通常有一些蛛絲馬跡可尋。進行故障檢查診斷,一般應遵循以下幾個原則: 1.先檢查機外部件,再檢查機內部件 對主機或顯示器不亮燈的故障,應先檢查機外的開關、保險、插座有無斷路、短路等,確認機外部件正常后再打開機箱或顯示器進行檢查。打開機箱后,先觀察系統板卡的插頭、插座是否歪斜,電阻、電容引腳是否相碰,表面是否燒焦,芯片表面是否開裂,主板上的銅箔是否燒斷;還要查看是否有異物掉進主板的元器件之間造成短路,也可以看看板上是否有燒焦變色的地方、印刷電路板上的走線(銅箔)是否斷裂等等。 另外,注意辨聞主機、板卡中是否有燒焦的氣味,便于發現故障和確定短路所在地。同時也要監聽電源風扇、軟/硬盤電機或尋道機構、顯示器變壓器等設備的工作聲音是否正常。另外,系統發生短路故障時常常伴隨著異常聲響,監聽可以及時發現一些事故隱患和幫助在事故發生時及時采取措施。
回答者:kensou7142016-08-11 00:00
額。。你是說更換地址還是空調濾芯在哪里?如果要說維修地址建議你去4S店畢竟是原廠件雖然貴了點。但是有保證。如果你問智跑的空調濾芯位置在哪,你打開副駕駛雜物箱,從兩邊把卡扣拆下來,把雜物箱放下來,就能看到濾芯了。
提問者:szzc35的博客2013-04-25
應該都是定量的,,,,
提問者:jzlijch2016-08-02
你好,壓力過高主要有這幾個問題造成的,空調制冷劑多了和里面有空氣還有就是散熱不好造成壓力過高。散熱不好主要是冷凝器臟了,還有就是膨脹閥有問題造成的,
提問者:ltwq8882016-07-11
從理論上來說,加長了連接管,是要加氟的;舊空調移機一般是要加氟的。因為新空調內的冷媒量是廠家在標準配管長度下匹配出來的,如果連接管加長了,原有冷媒量就不足,需要補充適量冷媒。舊空調使用多年,系統內的冷媒會有一定量的泄漏;
提問者:benq7702016-08-04
車輛行駛中在沒開啟風扇的情況下車內微微吹風,這是車內通風功能,如果您的空調設置溫度高于一定溫度,還會自動吹出熱風。 因此您可以將空調溫度調至最低,可以防止吹出熱風。或直接開啟內循環。
提問者:Chrisloving2013-08-24
對于這款機動車來說,他的空調濾清器一般來說都是在副駕駛,座位前方的手套和內測,你必須要將手套和拆開才可以看到空調濾清器,從而進行更換。
提問者:qenxl2016-07-03