提問者：udukyo2013-07-10 00:00
我的摩托車冬天不好啟動 這倆天沈陽氣溫低 每次啟動都不愛著 著了一下 5秒就滅了 然后把風門拽出來就 一下一個 著一會就好了 機油我換的防凍的 風門 老拽出來能行嗎？ 半個小時有事嗎？ 我也不明白啊
前幾天剛回答過一個類似的問題 我就再說說吧 不拉風門發不著車是因為化油器混合比偏稀造成的 但是不推薦你調化油器濃度 因為會造成油耗加大 而且化油器的最佳工作狀態是出廠時調試好的 一般來說 2年內沒有磨損不用動（雜牌低性能化油器除外） 現在天冷了 化油器和汽油在冰冷的狀態下工作 造成汽油霧化不充分 是混合比偏低的主要原因原因 并不是化油器的故障 發動機運行一會 熱了 這個問題就消失了 所以 天冷了化油器都會有怠速不穩 難發車的狀況 你可以拉風門打著 車熱上幾分鐘就好了 熱車后再重新發車就不會有問題了 另外 也可以稍微調高怠速的轉數 不過熱車和涼車的怠速不同 但是一般調怠速都是車充分熱了之后看 大概在1500轉左右為好 太低了容易造成汽缸潤滑不良 太高了容易起步過猛 如果車涼的時候調怠速 等車熱了以后 怠速可能會升的太高 所以啊 你問的這個問題 其實不是問題 也不是故障 而是普遍存在的正常現象 是由化油器的工作原理決定的 所以你呀 拉風門啟動 讓車自己熱一會 然后拉回來 騎車走人 就這么簡單 注意 不要拉風門騎行 拉風門讓車怠速運行一會 抽根煙的功夫就好了 拉風門騎行因為空氣進入量減小 會造成混合氣太稀 車熱了之后會導致加不上油 發動機無力 而且油耗大 另 如果熱車怠速還是不穩 存在斷火現象 可以適當調高化油器的混合比濃度 參照說明書找到調節螺絲 調濃半圈即可
回答者：baidubaidu66452016-07-10 00:00
冬季車輛難啟動的原因1、噴油嘴臟。車輛行駛一段時間后，由于外部灰塵進入及燃燒過程中的化學反應，在噴油嘴部位很容易黏附一些膠質物，這些膠質物會阻塞正常的噴油量影響噴油嘴的感知靈敏度，造成汽油霧化不好，從而使點火延時，出現車
提問者：吳迪6_662017-04-24
汽車冬天相對來說不容易啟動，主要受到幾個方面的影響，一是電池的影響 ，電池的輸出功率降低，電池電量減少，造成起動機啟動困難，二是機油在低溫狀態下，會變得比較稠，造成發動機運轉阻力大，啟動困難。三是低溫狀態下，燃油霧化不好
提問者：axiuluo24212013-11-30
你好，在大多數人的觀念中,總認為冬天一大早(或長時間未用車)要用車時,在發動車子以后以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路,這樣對車最有益。但實際上呢?您確定這是正確的熱車方法嗎? 根據一項統計數字顯示:引擎機件部份
提問者：lu199011072014-08-11
一、 氣溫低季節應進行預熱柴油發起機在冷啟動時，因不能到達柴油的壓燃溫度是影響啟動性能的主要起因。對此，可將熱水參加發起機冷卻系預熱，這是改良啟動性能的有效門路。 詳細做法是：延續加熱水（讓水流出缸體），并逐步進步水溫進
提問者：my5524764292013-09-06
有沒有考慮過機油是假貨？ 更換真品機油 清理節氣門噴油嘴 聲音會比你目前小 但不會比夏天小
提問者：自我締造者2016-12-17
1、冬季由于氣溫很低，柴油車壓燃效果差，不容易啟動。所以入冬前，最好使用柴油專業燃油清洗劑對燃油系統進行一次清潔，可有效的解決這個難題。2、氣溫降低，所有柴油的標號也要更換。但是油的標號選對了，如果馬達不好好工作也無濟于
提問者：wenwubell2013-08-08
