提問者:NOKIA6120CLI2013-08-28 00:00
水平對置發(fā)動機其實就是發(fā)動機兩排汽缸的夾角是180度,所有氣缸呈水平對置排列。這種發(fā)動機通過改進主動氣門控制系統(tǒng)、優(yōu)化氣門提升了中低轉(zhuǎn)速區(qū)域下扭矩輸出,確保了行駛的自如加速。水平對置結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了低振動,動力充足,可以充分滿足行駛需要。以上是官方的解釋,其實身為XV車主,我用白話給你說就是發(fā)動機是平著放的,這樣一來會讓車的重心更穩(wěn),動力輸出更強。
回答者:z3635196372016-08-28 00:00
斯巴魯算小眾品牌,一般買它的人準(zhǔn)是奔著斯巴魯?shù)暮诵募夹g(shù)去的。水平對置發(fā)動機是斯巴魯?shù)囊豁椬顬楹诵牡募夹g(shù)之一,這種發(fā)動機可以有效的降低車身重心,所以車身的穩(wěn)定性會特別好,不會發(fā)飄。另外水平對置發(fā)動機也可以很好的增加轉(zhuǎn)速扭矩
提問者:My_why_is_why2013-11-03
斯巴魯全系均為進口日本車,而且是四驅(qū)的。 整車駕駛初段油門變速箱相應(yīng)及時,0-40km以內(nèi)的正常市內(nèi)起步停車很迅速,發(fā)動機變速箱響應(yīng)及時。80-90的巡航經(jīng)濟時速轉(zhuǎn)速在1400左右,CVT大變速比很省油。80-12
提問者:go802015-10-17
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:huhai02252016-05-06
水平對置發(fā)動機,發(fā)動機活塞平均分布在曲軸兩側(cè),在水平方向上左右運動。使發(fā)動機的整體高度降低、長度縮短、整車的重心降低,車輛行駛更加平穩(wěn),發(fā)動機安裝在整車的中心線上,兩側(cè)活塞產(chǎn)生的力矩相互抵消,大大降低車輛在行駛中的振
提問者:rt58022015-11-17
斯巴魯森林人發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,能超過4000轉(zhuǎn),但是不能長時間行駛。一般轉(zhuǎn)到4000左右,車速在150左右。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-07-12
整車駕駛初段油門變速箱相應(yīng)及時,0-40km以內(nèi)的正常市內(nèi)起步停車很迅速,發(fā)動機變速箱響應(yīng)及時。80-90的巡航經(jīng)濟時速轉(zhuǎn)速在1400左右,CVT大變速比很省油。80-120km提速時發(fā)動機升轉(zhuǎn)速能到4500以上,變速箱
提問者:648297475..2014-04-20