提問者:buzhidaohaomei2013-09-04 00:00
車型是吉利豪情,三缸的,熱車調好怠速后,涼車老熄火就沒沒怠速了水溫達到二十度就不熄火了,還有車發動著車抖的很利害。
找個汽修用那個發動機串口檢測那個看看。清理下節氣門,噴頭,氧傳感器什么都檢查一下,別的也真說不出啥毛病了。
回答者:Jackhuang9..2016-09-04 00:00
進氣壓力傳感器,建議使用維修診斷儀進行控制系統檢查,如果進氣壓力傳感器超出標準使用范圍值,將會出現信號失準而帶來的上述現象; 燃油壓力,使用燃油壓力表進行油壓測試,如果要用過高也將會造成上述現象,如果更換
提問者:茅臺古法老酒坊2013-04-22
汽車打不著車、冷、熱車發動機啟動不了、怠速不穩、加油熄火等現象的主要原因如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好更換準備。1
提問者:lingvsi56r2013-02-03
這個是正常現象,在啟動時,怠速氣道開到最大,同時在啟動后要及時預熱發動機,也需要快怠速,在發動機的溫度達到正常時,怠速會自動恢復到800---1000轉/分的,如這是怠速還高的話,這就是有問題了,需要及時維修的。
提問者:2013-09-10
應該是兩個方面: 水溫傳感器或氧傳感器 水溫傳感器是傳達采集到的信號,由電腦調配噴油量。當發動機溫度上升一定溫度時再由電腦調配噴油量將怠速調至適當轉速。 氧傳感器沒工作,電腦就會按濃混合氣的程序去噴油工做,等到預熱
提問者:2013-11-27
電腦板(ECU)的問題
提問者:vmnad2013-10-31
發動機怠速抖動是常見的故障現象,究其原因主要集中終于積碳、漏氣、缺缸、缸壓低、機爪墊損壞、燃油不合格等。1.節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多,有可能是其中之一,也有可能是全部。2.點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障,導致缺
提問者:和1213232013-09-09