提問者:zhoujinhua06092013-07-11 00:00
jeep追求的是以大排油汽油機來達到大扭矩,所以目前來瞧應該是不會推出柴油車的,而且美國人對柴油車也不感冒。
回答者:鳶尾花的祭奠2016-07-11 00:00
往進氣道噴清洗劑著車是正常的,因為相當于是直接向發動機供的可燃混合氣!你的油嘴不噴油要看看噴油嘴在你打車的瞬間有沒有咔噠咔噠的聲音,正常有,那是電磁閥開啟的聲音,若是有但不噴油那是堵塞,若沒有,你看看油泵保險及繼電器!不
提問者:2345tutu2013-09-05
有些用戶大多數對進氣系統的改裝僅限于換裝高流量空氣濾芯上,最多再將進氣管路更換為內壁光滑的不銹鋼進氣管。這類改裝對提升動力會有一定的幫助,但如果原廠發動機進氣系統有諧波增壓或儲氣室等特殊設計則最好不要輕易改動進氣道。還有
提問者:bzinuwksz62014-08-21
4jb1是五十鈴柴油發動機當然聲音比汽油機大,不過這款4jb1發動機的質量那是響當當的,正常保養好幾乎不會出問題
提問者:osrrk2014-01-08
我個人覺得汽油發動機瞬間加速會好一些發動機聲音小,柴油發動機復合動力強有耐力但是發動機噪音大車開著發悶的感覺,而且柴油發動機用時間長了噪音會越來越大會有點像拖拉機的感覺,但是柴油會省一點錢
提問者:匿名網友2014-06-10
大切諾基 動力上沒得說,屬于原汁原味的jeep,很經典的車型。 質量性能上都是比較出色的,不會出現大的問題,但需要經常維護,像這樣的越野車開起來肯定是橫沖直撞,所以小問題會多一點,動力強悍,所以油耗比較大,但總體上還是
提問者:2013-03-31
普拉多、大切在豪華SUV市場中建立起一個標桿,那么必定都有他們的可取之處,不過單從配置來看,大切更符合中國消費者的心聲,關鍵就在高科技和用心。 在50~70萬的銷售區間內的SUV,能買到高配的普拉多,中配的大切,按道理
提問者:hnhkyy2013-09-06