提問者：ccdoss2013-08-31 00:00
個人一點看法和樓主共同商榷： 首先，50萬的預算距離X5的入門級別也是相去甚遠，這里就不作比較了。 其次，對Q5和GLK作一下簡單對比： 1、 配置方面：作為40萬級別的SUV而言，從這兩款車型的配置方面可以說滿足日常需求基本都沒有問題，就兩款車型最低配對比來講GLK要高一些，但個人覺得所謂舒適性配置可高可低，這些東西性價比并不很高，車是用來開的，安全性能相比之下更為重要。 2、 發動機：GLK的V6發動機雖然天生的要比Q5的2.0T飯量大一些，但還是值得的，Q5的渦輪增壓發動機加速前半程比較猛一點，（渦輪發動機的突出特點，低速高扭矩，轉速偏高以后動力衰退就明顯了）但后半程就是V6的強項了，從動力的平順性和靜噪性能角度來講，也是GLK的V6明顯要好。 3、 變速箱：GLK搭載7擋手自一體，Q5搭載8擋手自一體，這方面Q5要好一些； 4、 底盤、懸掛：GLK 配備麥弗遜配三連桿式懸掛+ 多連桿獨立懸掛，而Q5配備五連桿式獨立懸掛+梯形連桿式獨立懸掛，再加上材質、工藝等等因素，明顯Q5厚道； 5、 從氣囊、胎壓監測等安全裝備、可變懸掛等操控配置方面來說，GLK是領先的，不要忘了這些東西在日常使用或緊急時刻都是用得著的！ 6、 性價比方面：Q5作為奧迪最便宜的一款SUV而言。其實它的價格并不十分厚道，自從上市以來把大眾饑餓營銷的理念體現得淋漓盡致，加價一直在延續，GLK車型即將面臨中期改款，購車有一定優惠，后者性價比還是高一些的。 7、 保養費用方面：相信這價位的車主對保養費用應該不是很敏感的，其實兩款車型對比而言，Q5保養里程短一些，GLK保養里程長一些，而Q5單次費用便宜，GLK單次費用高一些，綜合起來二者差別并不大。 綜上所述，如果樓主比較年輕，追求激烈駕駛和初段提速的感覺， Q5略好； 如果樓主年齡大一點， GLK略好！較為穩重一些，只是空間方面略顯小一些。當然這還要看樓主的偏好了。就我個人認為二者相比，除了品牌不論，單就性價比而言我更傾向GLK。畢竟人無完人車無完車嘛，何況這個價位的車也不可能盡善盡美，求大同存小異吧。鑒于GLK即將面臨中期改款，建議樓主可以再等一等觀望一下。希望回答對樓主有一些幫助，祝購車愉快！
回答者：zbf3125627382016-08-31 00:00
寶馬X3、斯巴魯弛鵬、豐田漢蘭達3.5、豐田普拉多4.0、沃爾沃XC60、奔馳GLK300。對越野性能不是太重視需要一輛安全舒適型城市越車50到60萬推薦進口越野車國產日本車如廣汽豐田漢蘭達3.5、四川豐田普拉多4.0在
提問者：didowyn2015-03-09
神行者沒摸過，柴油版更沒有概念，不過印象中的路虎更傾向于越野，不適合公路。Q5 X3是一個級別的，保養其實是一樣的，這兩個車的保養用的東西都是一個級別的。目前據身邊的朋友說，寶馬的4s店相比奧迪的厚道一點，相對工時費也低
提問者：lcnsdkd2016-04-23
還是選路虎神行者2吧 路虎的SUV最棒最實用了 如果你是個愛車人士，只要一提到路虎集團旗下的路虎(LANDROVER)，相信你會情不自禁地熱血沸騰。 被譽為是“越野車中的勞斯萊斯”的路虎，半個世紀的專業積累，造就
提問者：telneteit2013-09-10
路虎車型輪胎胎壓在2.6-2.8左右最合適。 胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著
提問者：ewpor51805222015-11-18
我在東莞一家輪胎店安裝胎壓檢測時，原來想安裝鐵將軍的胎壓監測系統。但是店主和我說:“科安迅達(簡稱科安)的胎壓監測是專業做胎壓的公司，做了6年多胎壓監測，快7年了，而且只做胎壓監測系統，非常專業，店主跟我比較了一番。他說
提問者：kitkitkaka2013-09-10
注意看說明書！ 記得哪邊門柱上有標貼的，仔細找找看！ 記得2.3bar左右吧！
提問者：uoamnab2013-04-09
