提問者：qzzcg2013-08-27 00:00
去年9月底買的車， 第一：現在發現車剛開的時候，一檔不給油就走的挺快，怠速在超過1一些位置，等開一會了怠速就自己降到1一下，這時候起步要是不給油就會抖車或者滅火了。而且這時在空擋的時候車會有些抖。 第二：還有在正常行駛的時候，踩下剎車，車會出現向前沖的感覺然
1、一般車剛發動的時候怠速是要高過1000轉，是因為發動機內潤滑還不夠，溫度不夠高，高點轉速不容易死火，一般1分鐘左右降到900-800轉，這個是由電腦系統控制的，怠速高的時候起步當然比較快，怠速降下來起步就要加油了，這個是正常的，空擋抖車是共振現象，也正常，別擔心。 2、這個是自動波車的通病，質量不是那么好的變速箱多多少少會有踩剎車躥車的現象，這個是齒輪離合時撞擊造成的。 3、現在的電噴車都不用熱車了，但最好還是等潤滑徹底后再動，大約10秒左右，最初行駛的幾千米保持不要超過2000轉，以低轉速行駛代替以前的熱車，比較省油。
回答者：sushang92332016-08-27 00:00
涼車抖動厲害 電瓶虧電不 熱車不好打火分電器看看 火花塞 換換
提問者：Lime的輕喜劇2013-04-19
那是ABS啟動時的自檢，花冠的設計就是這樣。不用擔心。。。
提問者：880915wzh2013-08-22
轉速不是主要因素,首要關注的是發動機的潤滑狀態.日常實際操作中,普遍被大家認可的是看水溫狀態,一般水溫表指針抬頭了,就可以起步了.
提問者：dongdejun212013-06-14
一般要熱的，你要是自動檔的時間可能要長一些 要是手動檔的時間可以稍微少一些 關鍵是轉速下來了就可以了
提問者：竟然牛喜歡2013-11-14
sammi 關于您說的熱車不著車的問題，有可能是因為節氣門、怠速馬達、噴油嘴、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。還有可能就是噴油嘴出現問題有滲漏的現象，造成啟動時混合氣過濃，引起不易啟動。再有就是碳罐或碳罐電磁閥出
提問者：dwjcocpf92013-05-05
尊敬的用戶，您好： 您說的這種情況很正常，請放心使用。 方莊豐田汽車銷售服務中心 技術總監 金龍 維修電話 67622413 維修咨詢 87614192
提問者：zsngeh2013-07-17
