提問者：zhiairenxin2013-10-05 00:00
水平對置發動機最大的有點就是有效的降低了車輛重心，車輛重心的降低會隨之帶來車輛穩定性與操控性的提高，此外因發動機安裝在整車的中心線上，兩側活塞產生的力矩相互抵消，大大降低車輛在行駛中的振動，提高舒適性，車輛所能承受的發動機轉速也得到提升，更高的轉速使車輛可以去追求更高的功率和更大的扭矩。 但是水平對置發動機也有先天的缺點，那就是活塞和氣缸因為是水平放置，在重力的影響下，會導致下側磨損比上側嚴重，久而久之會對氣缸的密封性產生比較大的影響，降低燃燒效率，增加油耗，嚴重時甚至會出現燒機油等現象。選擇時請慎重
回答者：guanshan9202016-10-05 00:00
F1可以達到20000轉,一般的車7000左右,翼豹的話調一下可以達到9000.不過要對發動機進行強化,要不沒幾次發動機就報廢了.單單刷ECU的話搞不好就弄巧成拙了...........
提問者：mjft28l2014-01-09
我原來車也有這毛病，也許是怠速閥臟了，清洗一下就可。
提問者：521fei1314y2013-06-12
左邊是發動機轉速表，右邊是碼表，中間是平均油耗。左下是水溫指數，右下是燃油余量。手打，請采納。
提問者：cfj19952015-03-18
怠速發動機噪音大，車有顫抖感是由于發動機工作不平穩所致，應檢查氣缸壓力、點火火花能量、節氣門傳感器、怠速馬達及發動機腳墊等是否正常。也可能與進氣有關 。抖動是發動機爆燃所致，活塞有積炭也能導致這個現象，應調故障碼看看
提問者：2015-11-20
斯巴魯森林人發動機屬于高轉速發動機，能超過4000轉，但是不能長時間行駛。一般轉到4000左右，車速在150左右。
提問者：匿名網友2014-07-12
這個要看當地的溫度有多低吧？一般情況下來說，冷車時，發動機的轉速應該在1500轉到2500轉之間。
提問者：匿名網友2014-12-19
