提問者：injej046932015-06-30 00:00
都是獨(dú)立懸掛，前懸掛采用的高位斜置雙Y型獨(dú)立懸掛，后懸掛采用的是帶垂向控制臂的五連桿獨(dú)立懸掛，據(jù)說與奔馳寶馬的是同一類懸掛，所以在操縱性方面有不錯的優(yōu)勢。比起麥弗遜獨(dú)立懸掛要節(jié)約輪胎，抗傾能力好，剎車也少有點(diǎn)頭現(xiàn)象。
回答者：kingsms1102016-06-30 00:00
一直以來，傳祺給人印象最深的仍然是傳祺所采用的底盤設(shè)計。傳祺的底盤技術(shù)傳承自歐洲轎跑阿爾法羅密歐166車型，采用了高位斜置雙Y型獨(dú)立前懸架設(shè)計，上擺臂使用鋁合金材料的雙叉臂懸掛可有效抑制剎車前傾及點(diǎn)頭效應(yīng)，使用加強(qiáng)型彈簧
提問者：sjzyxgs2013-03-19
兩個都很好，彎道剎車等表現(xiàn)X80更好 GS5底盤有點(diǎn)低，剎車有點(diǎn)頭現(xiàn)象，不過乘坐舒適性比X80更好
提問者：c071001x0162014-10-20
