提問者：injej046932015-06-30 00:00
都是獨立懸掛，前懸掛采用的高位斜置雙Y型獨立懸掛，后懸掛采用的是帶垂向控制臂的五連桿獨立懸掛，據說與奔馳寶馬的是同一類懸掛，所以在操縱性方面有不錯的優勢。比起麥弗遜獨立懸掛要節約輪胎，抗傾能力好，剎車也少有點頭現象。
回答者：kingsms1102016-06-30 00:00
一直以來，傳祺給人印象最深的仍然是傳祺所采用的底盤設計。傳祺的底盤技術傳承自歐洲轎跑阿爾法羅密歐166車型，采用了高位斜置雙Y型獨立前懸架設計，上擺臂使用鋁合金材料的雙叉臂懸掛可有效抑制剎車前傾及點頭效應，使用加強型彈簧
提問者：sjzyxgs2013-03-19
兩個都很好，彎道剎車等表現X80更好 GS5底盤有點低，剎車有點頭現象，不過乘坐舒適性比X80更好
提問者：c071001x0162014-10-20
