提問者：shiry882013-12-16 00:00
【最滿意的一點】外觀大氣，瀟灑，符合空氣力學風阻分流設計。第一印象，氣場大。就是與寶馬、奔馳、奧迪停放在一塊，外觀也不覺得遜色。從內在看，各種主動安全性與被動安全性配置非常強大、豐富。 【最不滿意的一點】裝飾性的雙尾排氣孔設計。應當是真正的雙尾排氣，要名副其實。 【空間】駕駛位、副駕駛位與后排空間非常寬裕。后尾箱空間略小，但后排座位可以按比例放倒，彌補了不足。 【動力】夠用。一般爬坡、較復雜的路面都可以順利通過。加速中自動檔微微滯緩，一般可以用間歇性踩油門的辦法提高動力輸出。也可以換手動檔操控。 【操控】非常好，尤其是電子轉向助力非常省力。發動機(自然吸氣式)、變速箱(5AT手自一體)、底盤技術成熟。底盤獨立懸掛，駕駛輕松自在，很好操控。 【油耗】一般都加93號汽油，磨合期油耗偏高，在城市路面開空調估計每百公里超過10L油。上高速會省油，能在8L以內。 【舒適性】覺得底盤調教較好，一般駕駛沒有顛簸狀態。 【外觀】外觀大氣、瀟灑�，F代空氣力學研究表明，任何流線型物體將非常有效地減小運動中的風阻，特別是當相對運動速度遠遠超過每小時80公里時就會有效果。風阻是運動中風力對運動物體的沖擊。即使風速為零，由于運動物體的速度較快，都有較大風阻;更何況在有一定風速的情況下，運動物體遭受的迎面沖擊是非常大的。我們看到，小七的車身是圓頭、向上拋物頂、后視鏡下方有流線型下旋、后視鏡后方微微5度內上掀。目前，最能有效減小風阻的設計是尖頭戰斗機。但圓頭、拋物頂的設計也是有效的。后視鏡上下方分流設計有利于分散風阻。而后視鏡后方微微上掀有利于利用風阻產生后坐壓力以穩定車身。小七的車身設計雖然還可以改進，但我認為目前是一款比較符合現代空氣力學的設計。 【內飾】比較精致。自動中配、高配較好，不亞于合資品牌。 【性價比】自動中配性價比很高。個人觀點!當然，性價比很多情況下可能是一種錯覺。一般廠家給的各種車型的指導價,都包含著35%左右的利潤區間。比如，成本加成定價，10萬的成本、費用加35%，就是13.5萬。由于汽車定價是賣方定價，廠家授權4S店全權代理汽車買賣，那各種車主在一系列定價中都處于劣勢。新車、舊車、配件、維修服務等等，車主都處于絕對劣勢。我們車主沒有任何信息優勢，不知道各種“道道”的真實價格。別人就可以利用他自己的信息優勢將經營行為推向極大的道德風險之中。車主能做的事情就是要最大可能地了解各種車型，了解各種問題，極力維權。然而，仍然無法獲得各種價格優勢。這是市場環境決定的。這也與我們的政府監管不作為、市場規則不完善、信息不透明等有關。所以，現在即使有“三包”，但三包也形同虛設，無法根本保護車主利益。只能認為有比沒有要好一點。市場現狀是永遠也不會完善的，任何利益博弈都有犧牲者，而車主就是犧牲者。所以，性價比是一種感覺，也可能是錯覺。 【其它描述】選擇正確，總體符合個人預期的一款SUV。希望海馬廠家再接再厲，推出更好車型! 選擇S7的幾個理由: 1、S7 的底盤秒殺同價位轎車，同時在SUV車系中也是佼佼者。 2、變速箱在同等級的SUV中也較好。 3、發動機成熟，已經有若干年的經驗。 4、外觀大氣。 5、空間夠用。 6、內飾與配置較好。 7、駕駛操控舒適。 8、安全配置高。
回答者：JYASDFG2016-12-16 00:00
我的海馬s7一般油耗是在8.2到8.5之間的。你的油耗突然變高的原因一般是在市內行駛比較多，因為擁堵比較多的話油耗會高一點，還有高轉速行駛，這個行為非常耗油的，你要注意，還有就是停車不熄火，開空調等原因造成的，不過最重要
提問者：李jingdong2017-01-16
海馬S7的性價比還可以吧，我開了快三年了，總體來說還算滿意，沒什么大問題，我買的1.8T的發動機，都說帶T的動力要足一些，果然如此，我試過朋友的2.0L的海馬S7,動力確實沒我的1.8T的強，可能是開慣了1.8T的，2.
提問者：qfhuayue2016-10-08
樓主，需要的。汽車空調要頂起檢查保養，發現制冷效果不佳要及時充氟的，重復一般去4S進行加充。
提問者：匿名網友2014-06-30
副駕駛儲物柜后面。1，一臺汽油轎車上邊，一般有4個濾清器。2，對應發動機的，有過濾機油的機油濾清器；過濾燃燒空氣的空氣濾清器；過濾汽油的汽油濾清器。3，只有空調濾清器，也叫室內濾清器，是過濾汽車駕駛室內空氣的，是4個濾清
提問者：鋪路石shwtc2016-01-29
我的海馬S7已經快三年了，13款的，現在開出去還有人說是新的，動力不減，操控依舊，關鍵還越開越順手，沒什么大問題啊，但是確實像樓主說得有些小問題，最近發動機異響很讓我頭痛啊，拿去找4兒子，說的是我油品使用不當，積碳太嚴重
提問者：qksoft2016-09-02
海馬Ｓ７動力充足，開空調影響也不大。Ｓ７配備的是海馬自主研發的2.0L自然吸氣發動機，動力強勁。加上EPS電動助力系統及上坡輔助系統的配合，即使是走爛路，通過性還是極好的，一般不會出現打滑等顯現。我覺得S7很靠譜。
提問者：lyy61233562362014-10-31
