提問(wèn)者：eejyw64472013-11-25 00:00
建議,M鼓,或街鼓,.都是內(nèi)回壓鼓型,..M鼓是可變內(nèi)回壓,比街鼓貴一點(diǎn),.. 如果只為聲音的話,國(guó)產(chǎn)的M鼓或街鼓都可以,.. 內(nèi)地產(chǎn)的一般在1500左右~臺(tái)產(chǎn)的貴點(diǎn)~~我的翼神之前改的臺(tái)產(chǎn)的DEX雙鼓雙出RMB-2800 如果要性能提升的話,國(guó)產(chǎn)鼓型不是很好的選擇,最少也要臺(tái)產(chǎn)的巨石才會(huì)有比較明顯的變化,. 我后來(lái)改的巨石(中段+尾鼓套裝)RMB-8200 (我改的這兩套鼓型都屬于內(nèi)回壓鼓型,.聲音比直排低很多,.更傾向低音,.一邊身邊低速走過(guò),就是跑車一樣的~嗷嗷~聲) ----------------------------- 我的翼神2.0MT 現(xiàn)在馬力172匹,輸出穩(wěn)定,油耗11點(diǎn)幾) 刷ECU+KN69進(jìn)氣套裝+原裝中段+DEX尾鼓,.能改到172匹.但不太穩(wěn)定,.在165匹比較穩(wěn)定. 后來(lái),. 刷ECU+KN69進(jìn)氣套裝+巨石中段+巨石尾鼓,.. 能改到186匹,穩(wěn)定輸出,但油好變態(tài),最佳選擇,穩(wěn)定在172匹,.油耗11點(diǎn)左右 -------------------------------- (172匹已經(jīng)相當(dāng)2.4L的啦,..之前改到186匹,相當(dāng)1.6T, 但油耗太變態(tài)了14點(diǎn)幾,所以又降低了)
回答者：nigang01282016-11-25 00:00
首選翼神、動(dòng)力性能不錯(cuò)、操控性好、提速快、1.8手動(dòng)就可以或者2.0自動(dòng)、手動(dòng)提速更快、可以加裝大包圍和尾翼等、科魯茲小馬拉大車提速慢油耗高
提問(wèn)者：aholder2015-08-11
首先，要知道翼神永遠(yuǎn)是東南的LANCER，所以，確實(shí)不管是基本型還是旗艦型都是205/R16的規(guī)格，從外觀看翼神和翼豪陸神（EVO 10），光從輪圈尺寸就能看出區(qū)別。EVO10都是BBSR18的輪圈，所以，自然要大得多。
提問(wèn)者：zhaojojo2013-04-03
廢油，2.0cvt我朋友跑市里12個(gè)油以上，上高速9個(gè)油，動(dòng)力性能同比不錯(cuò)，但是相比帶T的根本就沒(méi)法比，你開完老帕1.8T再開2.0的小翼神你就能感覺(jué)出來(lái)轉(zhuǎn)速上來(lái)了以后翼神上不來(lái)勁，再一個(gè) 翼神除了頂配車型17萬(wàn)多那款采
提問(wèn)者：whqfhwwhqfhw2015-06-20
3000公里拉一次高速 千萬(wàn)別超過(guò)90邁 換過(guò)機(jī)油后（機(jī)油一定要買好的 ） 5000公里在拉一次 直接跑爆表 關(guān)于動(dòng)力不足的問(wèn)題 是一直存在的 三菱的起步本來(lái)不是很強(qiáng) 他強(qiáng)在30~80之間 超車一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有 過(guò)了90也就
提問(wèn)者：hsrtfn682013-06-15
你好,2.0MT的話,12W貴了些,11W可以考慮. 翼神2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),5~6千轉(zhuǎn)小意思啦~ 最重要看他的里程表,和他到底改了些什么?除非渦輪增壓,其余滴都傷不了翼神吶......n-n 改了
提問(wèn)者：qmukezv692013-07-10
翼神發(fā)機(jī)變速箱進(jìn)口總用拉高速磨合我前買候東南裝配磚家告訴我翼神力系統(tǒng)本整體廠前測(cè)試非位前傳統(tǒng)拉高速需要清洗金屬顆粒物雜質(zhì)幾乎沒(méi)我新車平高架或者快速道路看情況使用低檔高轉(zhuǎn)連續(xù)行駛段間般10鐘左右持續(xù)幾簡(jiǎn)單完力系統(tǒng)磨合 堅(jiān)
提問(wèn)者：xiaoxiazidede2014-08-30
