思鉑睿相關問題

• 新思鉑睿動力升級，2.4升動力提升20馬力，新增2.0升動力系統?

  動力方面的變化是新思鉑睿的重點，雖然還是那款2.4L直4發動機，但最大功率由133kW提升至148kW，而最大扭矩233Nm相比現款車型的225Nm也有所提升，這樣的數據表現基本超越同排量競爭對手。當然由于發動機的壓縮比

  提問者：Tam12345672013-11-04

• 新思鉑睿動力升級，2.4升動力提升20馬力，新增2.0升動力系統

  動力方面的變化是新思鉑睿的重點，雖然還是那款2.4L直4發動機，但最大功率由133kW提升至148kW，而最大扭矩233Nm相比現款車型的225Nm也有所提升，這樣的數據表現基本超越同排量競爭對手。當然由于發動機的壓縮比

  提問者：li2feng3122013-03-16

• 有人說思鉑睿的動力一般，我不太相信，能不能來個開過這車的車友來告訴下？

  相對老款，新思鉑睿對2.4 L發動機進行了提升，最大功率與峰值扭矩分別提高了15 kW和8 N·m，分別達到了148 kW和233 N·m，搭配5擋自動變速器。正常駕駛時，發動機對油門的響應比較積極，變速器升擋時有輕微的

  提問者：睡著的水272015-12-27

• 本田思鉑睿銷量怎么樣

  今年的成都車展上，東風本田將帶來全新思鉑睿量產版，在今年的廣州車展上也有展出，預計4s店馬上就要上展車。 全新思鉑睿將軸距加長至2775mm，這將有利于后排乘坐空間的提升，但設計師強調，全新思鉑睿的操控性并不會因為車身長

  提問者：gugu16162016-05-13

• 思鉑睿的動力還有提升的空間嗎？新款什么時候出來？后排空間會有改觀嗎？2.0版本的會發布嗎？

  代號為“R20Z8”的2.0L發動機帶有i-VTEC技術，動力參數與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發動機幾乎完全相同，因為采用了自動啟停技術所以在代號上有所區別。它并沒有像高配的2.4L車型那樣采用直噴技術，也沒有“

  提問者：zhyxch2016-05-12

• 天籟與思鉑睿如何抉擇？

  蒙迪歐致勝 優點:2.0T+雙離合新動力組合表現出色 缺點:做工有待提升 思鉑睿 優點:沒有向世俗妥協，保持了應有的運動感 缺點:實際性能表現和外形展現的不符這兩款車型很難抉擇是對的 但是要我選擇我還是會選 思鉑睿 這是

  提問者：guiycxt78932015-12-03