提問者：jgw60102013-04-04 00:00
我有一款2002年買的1.4的POLO，到現在開了十二萬公里，在4S里面說好多東西要換，我看他隨便加了下就6000多還不算工時費。我直接放棄，找了個外面的換，用了4000多，但我比較了網上價格覺得出入很大，發出來請懂行的幫我看看有什么問題。 水泵：850，他說如果4S里面要1200多
我和你一樣開老款POLO，03年的了，你說那八件套，是POLO的正時一套加水泵，你那個水泵貴了，4S我85折拿出來的是600元，你可以算算原價多少。至于皮帶，漲緊輪，導向輥支架單價我記不清了，全下來1800-1900左右，我是在外面換的，4S一套加工時下來是3000多近4000，我省了1000多點吧。老POLO的配件，如果是原裝進口的是貴一些，因為第一批的POLO有90%的零件都是進口的，只相當于在上海組裝了一下。但是很耐用，所以其它零件沒有壞就不要換。POLO的正時系統你到了12萬如果才是第一次換，那就是占了便宜了，為了保險，廠家建議6萬公里換，實際不需要，看個人的使用狀況，你就是證明。 建議你，剎車片這樣的消耗品沒有必要追求正廠，質量信的過的就好，關鍵部位的零件一定要原裝的，象皮帶，漲緊輪，水泵，因為會影響到你的發動機的生命。不知道為什么會給你換雜物盒？
回答者：mbss2016-04-04 00:00
當地的汽配城都有這配件的。 這個車不是小眾的車。保有量這么大的汽車配件很好找的。 或者你直接網上買。 POLO勁情勁取的EA111發動機的配件如下： 機油 大眾配件編號：GCN000 600 D4
提問者：miaozhu1452015-04-09
黃河口商貿城大眾街 佳信汽配和對面的店有D4機油，曼牌、索菲瑪、馬勒、科德寶等名牌空濾。
提問者：Ush1nco2013-12-15
四眼POLO車已經老，如果公里數已經十幾萬二十幾萬了，建議做發動機保養，另外，開車習慣很重要，老POLO就不要追求起步的推背感了，慢車慢開，小車穩開，即安全，又經濟。 上面的朋友提到紅燈熄火……我個人角度出發是反
提問者：wjd2102013-09-06
大眾的車都會在１０萬公里左右開始燒機油，沒辦法，這個是胎里毛病，不是油品問題，因為神車在德國本土也一樣燒機油，大眾稱之為“正常消耗”。最典型的是奧迪，幾乎沒有一輛不燒的。先不用開缸大修，試試換氣門墊、油封，再不行就只好換
提問者：lauriechan2014-09-03
這個比較難，不同品牌的編碼都不一樣，光濾芯，就有曼牌，福茂德，馬瑞利，博世，一般濾芯的包裝上都會印有適用車型，所以購買的時候直接確定下就可以
提問者：kflanmei2015-01-27
上海大眾的店比較多，但是在大眾車系里面的車輛對比配件確是不便宜的。POLO車的配件也是比較貴的，POLO在4S站與市場上的原車配件價格相比，是比較貴的，與帕薩特相比，POLO的配件都要比他貴，但與別的車系對比，上海大眾車
提問者：1s8ulzw52013-11-29
