提問者:zpcg2013-06-03 00:00
看了您的問題描述,機油壓力不足的可能性是最大的。但讓我不明白的就是,明明就是機油壓力報警,為什么檢查了卻沒有機油壓力的數據? 對于機油報警,特別是低轉速報警的車輛,唯一正確的途徑就是實測壓力,下面是1.8T發動機的壓力數據,您找個地方測量對比一下,重點是怠速壓力,實際測量一般會大于1.8bar,其中最低1.3 bar只是理論數據,假如您的車只有1.5bar以下時,機油報警的可能性是非常大的(因為測量壓力時發動機沒有負荷,但行駛時是有負荷的,那時機油壓力會更低)。 1、起動發動機(機油溫度約 80℃)。 2、怠速時機油壓力:最低 1.3 bar。 3、2000 rpm 時機油壓力:3.5 ~ 4.5 bar 。
回答者:lala1v2016-06-03 00:00
1 ;先更換傳感器2 ;。檢查線頭是否接觸不良
提問者:kingu84088752013-09-05
到了機油下限了,熄火后機油沉底,可能機油燈就滅了,發動機轉一會兒,機油開始走起來了,就缺了,還是加一點為好。我的帕薩特燒機油挺厲害的,所以自備一桶機油在后備箱,今天剛剛補了一點。注意不要補多了。
提問者:fiona.xiu2014-09-12
正常情況下,通電后,各種傳感器工作,自檢油水電。你那個情況是自己檢查油(機油),如果以前不是這個樣子的話,那么可能原因是:機油要換了機油有點少了傳感器上付雜物
提問者:S暖小蟲2014-09-23
機油燈不亮是正常的,亮了說明機油有問題了。你吧鑰匙放到通電狀態,如果自檢不亮 說明有問題,檢測是不是有斷路。
提問者:匿名網友2015-01-07
先查傳感器信號,如果傳感器有信號,就可能是儀表上的信號燈的問題了,燈有故障或是線頭接觸不良也不會亮的,找懂電的查一查。
提問者:qzzyzi2013-07-06
1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降; 2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降; 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,
提問者:weixiaod2016-05-31