提問(wèn)者:mzbfbx2014-05-19 00:00
減震硬比軟好,由于在轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)發(fā)動(dòng)側(cè)傾的那種心懸的感覺(jué)。而且開(kāi)車(chē)時(shí)不會(huì)有波浪感,有駕駛的動(dòng)感與樂(lè)趣,如果減震軟,你會(huì)感到加油也軟,開(kāi)起車(chē)來(lái)起伏感難受,轉(zhuǎn)彎時(shí)感到車(chē)身象要翻車(chē)1樣。 你看到現(xiàn)在改裝車(chē)那里。大家改的都是把減震改得硬1些,不想太軟,如果你覺(jué)得硬的話是沒(méi)有辦法改軟的,只能是減震老化以后不要換,那樣就會(huì)軟。
回答者:boshyuan2016-05-19 00:00
對(duì)于減震器出現(xiàn)輕微的油霧現(xiàn)象可清潔觀察一段時(shí)間,如果油跡范圍很小不再擴(kuò)散為正常現(xiàn)象,不用擔(dān)心。如果油跡出現(xiàn)擴(kuò)散并有亮油流出說(shuō)明減震器故障需更換。 58車(chē)[大眾帕薩特]信息:http://www.webca
提問(wèn)者:lhliubing19812013-03-13
不用。就3個(gè)螺絲。
提問(wèn)者:jpvzhk2013-01-05
新帕薩特使用的是AAC全獨(dú)立主動(dòng)響應(yīng)時(shí)底盤(pán)懸掛系統(tǒng),減震方面你可以完全放心的,上次我去西嶺雪山,那邊有一段路在修,多爛的,但是在車(chē)?yán)锶匀黄椒(wěn)。
提問(wèn)者:qwe86515082013-09-09
彈不起來(lái)不證明避振有問(wèn)題,避振是阻尼元件,不是彈性元件。后輪吃胎基本上可以判斷與避振沒(méi)有關(guān)系,與后輪定位有關(guān)系,可考慮后橋影響。
提問(wèn)者:ymwseh2014-01-13
減震硬比軟好,因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)發(fā)動(dòng)側(cè)傾的那種心懸的感覺(jué)。而且開(kāi)車(chē)時(shí)不會(huì)有波浪感,有駕駛的動(dòng)感與樂(lè)趣,如果減震軟,你會(huì)感到加油也軟,開(kāi)起車(chē)來(lái)起伏感難受,轉(zhuǎn)彎時(shí)感到車(chē)身象要翻車(chē)一樣。 你看到現(xiàn)在改裝車(chē)那里。大家改的都是把減
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-05-13
換一個(gè)比較軟的就可以了
提問(wèn)者:xiaoz4582015-10-18