提問者:net0320a2013-10-11 00:00
一,考慮儀表盤是不是螺絲松動,二,打開機蓋,檢查發動機護板,三,空調管與里面的支架是不是在震動下有摩擦碰撞,,鑒定完畢,把分給其他人吧,我只是來給你出注意的, 不是要分的!
回答者:todsrv2016-10-11 00:00
先去4s店排除是不是壓縮機的問題,如果壓縮機沒問題可能就是皮帶磨損比較嚴重了
提問者:kjbfcdskjnbj32013-09-09
你說的應該是一開始有氣門響,著車后來機油壓力上來了就正常不響了!這是正常的!58車
提問者:rkib93322013-04-19
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:like_lyt2016-04-05
1.活塞敲缸異響 所謂活塞敲缸異響,是指活塞側面拍打氣缸壁產生的異響。一般來講,當活塞頂部產生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變為作功沖程時,就會產生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當活塞經過上止點向下運動時,活塞都將被迫
提問者:yiqiwuba82017-01-16
很多因素都會導致氣門工作噪音變大,例如機油液位過低、油質過臟、機油壓力低、機油道過臟以及液壓挺柱工作不良等,這些因素都會使發動機的工作噪音變大,建議您到4S店進行現場檢查,應該是存在故障所以噪音會變大。
提問者:nijrn3992013-03-02
真不知道怎么介紹啊 2.5L的V6發動機啊 優點動力強勁,運行平穩,噪音極小 缺點油耗較高,維修較貴 還有別克全系列發動機終身不燒機油 但2.5發動機開到一二十萬公里,發動機上進氣支管墊子會漏水 需更換 個人意見,多多包
提問者:zhaoziyu882016-01-13