提問者:eelover772013-02-27 00:00
手自一體的手動模式,M+是升檔也就是加檔,M-是降擋也就是減擋!D擋是變速箱自己完成加減擋,不許你再動手,而手動模式需要你動手去撥動擋桿完成加減擋,其實歸根結底還是自動變速箱,只是你手動撥動擋桿后傳遞信號給變速箱,還是通過電腦模塊完成。還不了解就沒辦法了,你去4S店問問吧!
回答者:雙子o紫夢2016-02-27 00:00
是否改裝過電路,很有可能是主控插頭松動。檢查一下
提問者:2015-04-24
可能是拉索松動或傳感器故障
提問者:匿名網友2015-01-09
兩個燈同時亮起首先要檢查剎車總泵的油杯中是否虧剎車油。再說ABS燈亮的問題,可能是以下幾種原因會導致:ABS車速傳感器感應部分在雨后被泥土或泥漿等其它污染源覆蓋,影響傳感器感應相應的車速信號,使ABS電腦無法判別車速,不
提問者:andylifch2014-02-12
先福,次之思域,馬6再次 .我說的是新福特,造型很好,猶如賽車,美國車就是禁得住撞擊,雖然耗點油。新福特有比馬六貴的,況且馬的駕駛系統設計,時間長了儀表盤整個的松動,無語。日產車則是以犧牲安全,減輕鋼結構,才造成省油特性
提問者:cjshop222013-04-07
變速器跳檔故障產生的原因: l、變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過度,沿齒長方向形成雛形,嚙合時便產生一個軸向推力,在工作中又受振抖,轉速變化的慣性影響,迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開。 2、變速彎曲變形、磨
提問者:2013-06-15
通常不是,檢查換擋的拉桿或者拉線,是不是他的固定螺絲松動。再就是換擋的操縱機構。。還有種情況就是同步器磨損,往往檔位難進伴隨打齒聲音。建議去正規汽修廠檢修
提問者:alicafez2013-05-06