提問者：王如風(fēng)20132014-12-02 00:00
油門加大了就一頓一頓的，要滅的似的，要來回的尬至幾下才行
還是油路供油不暢引起的 接上燃油壓力檢測表 做一下動態(tài)壓力檢測 看一看油壓的動態(tài)范圍波動是否過大 做個基本數(shù)據(jù)設(shè)定 如還是一頓一頓 你換了這摩多配件 估計故障出在真空燃油調(diào)節(jié)器上 卡住真空管 看看有沒有變化 如沒有反應(yīng)真空油壓調(diào)節(jié)器損壞不起作用 再就是將所有電噴傳感器插頭重新插一下 試試 實(shí)在不行 用替代法更換ECM試試
回答者：深秋月夜2016-12-02 00:00
您:關(guān)于您咨詢問題發(fā)機(jī)怠速穩(wěn)首先檢查節(jié)氣門體怠速閥積碳情況數(shù)情況都由于積碳導(dǎo)致抖轉(zhuǎn)速高清洗積炭即解決其檢查進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣漏氣同導(dǎo)致怠速穩(wěn)或怠速較高
提問者：cici_zwx2014-09-17
您好： 您的車的故障現(xiàn)象為發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，且時好時壞。根據(jù)您的描述，故障點(diǎn)有可能是點(diǎn)火線路或發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)相關(guān)故障。您觀察怠速不穩(wěn)時發(fā)動機(jī)故障燈是否點(diǎn)亮，如果點(diǎn)亮建議您到4S店重點(diǎn)檢查發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng);如果不
提問者：zhaojingyong2013-06-16
你最好是去修理店查看一下節(jié)氣門總成和氧傳感器是不是有問題。
提問者：aislingliu2013-11-15
建議您檢查節(jié)氣門、噴油嘴、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、燃燒室和進(jìn)氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因為一方面這些積碳會使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及油氣混合的質(zhì)量，在冷啟動時燃燒室積碳過多會吸附
提問者：mww3697230012013-04-10
您好！ 關(guān)于您說的啟動時怠速高的問題，原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位造成的。有很多時候，會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，這是因為在清洗積碳
提問者：rourou032013-11-20
檢查更換養(yǎng)成氧傳感器， 檢查點(diǎn)火系統(tǒng)如火花塞，缸線等。 進(jìn)氣系統(tǒng)是否堵塞。 進(jìn)氣壓力等傳感器。
提問者：Eep丶丠丠2014-01-09
