比亞迪F3相關(guān)問題

• 我的比亞迪F3問題：車輛故障的現(xiàn)象出現(xiàn)聳車、頓挫感

  你好，根據(jù)你的描述可能是噴油器有問題了，這種現(xiàn)象在冬天很常見，冬天的時候?qū)θ加偷撵F化要求比較高，如果噴油器堵塞或者噴油不均勻就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，再一個可能你加的油有問題，因為噴油器堵塞不是馬上就堵的，而是隨著時間慢慢賭的。

  提問者：lammanhon2013-07-09

• 比亞迪F3手動擋，在換擋后加油會感覺發(fā)動機有震動，是何原因？

  可能發(fā)動機基抓松動

  提問者：hooshock2013-08-05

• 比亞迪F3 1 2擋收油門時，車子會有頓挫感是什么原因

  比亞迪F3 1 2擋收油門時，車子會有頓挫感的原因：油門線不在一條線上·調(diào)一下即可。傳統(tǒng)拉線油門是通過鋼絲一端與油門踏板相連另一端與節(jié)氣門相連，它的傳輸比例是1：1的，也就是說我們用腳踩多少，節(jié)氣門的打開角度就是多少，但

  提問者：liyongjiands2013-08-15

• 比亞迪F3急加油加不起來是什么問題

  要看什么情況下，現(xiàn)在很多車都是電子油門，有一定的延遲，這個延遲時間跟車有關(guān)系，同一款車，不同的方式開出來的車延遲會有一定差距，但只能表現(xiàn)在瞬間提速上。還有種可能是剛著車，發(fā)動機沒熱起來，全車油路循環(huán)不佳，如果是這樣的情況

  提問者：LPOIKJ0002013-06-16

• 比亞迪F3動力不足.經(jīng)檢查油泵壓力不足.更換了一個新油泵.但是感覺急加油還是有點發(fā)悶.現(xiàn)在油泵壓力是0.3

  動力不足有什么具體表現(xiàn)嗎?如果是三元催化的問題，F(xiàn)3的最高車速應該在80以下。其實比亞迪的車30%會出現(xiàn)三元催化故障。問題很簡單，三元催化為什么會發(fā)生故障?2個原因，1使用93#以下標號燃油。如果沒使用過，發(fā)生這種情況就

  提問者：森羅萬相2013-09-10

• 比亞迪l3手動擋 換擋的時候有頓挫感

  解決換檔頓挫感最主要的兩個方法是：第一、離合器抬至半離合時稍微停頓一會（這是被動的吸收轉(zhuǎn)速差）；第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當?shù)丶狱c兒油（這是主動的減少轉(zhuǎn)速差）。這兩點大家可能都很清楚，但據(jù)我觀察，在實際操作中第

  提問者：tianxiezhiwang2013-04-10