提問者:lelfdxezic2013-07-13 00:00
意向車型:本田 思域 比對方面:動力,操控度 難道是因為ivtec的凸輪特殊設計造成的嗎?那個延時是電腦為了調節凸輪而造成的?
i -vtec是本田公司為發動機在高轉速下解決進排氣效率而設計的,跟你所說的油門沒有關系。根據你所敘述,我估計這可能是你的流量計、節氣門需要清洗了,反應有點遲鈍。
回答者:謝塘no.12016-07-13 00:00
如果是新換的方向機或者是底盤的某些原件是剛剛更換的 那就要進行幾百公里的磨合 這個屬于正常現象 假如不是這樣 就有可能是你的車子的 四輪定位有問題 按照理論來講 汽車在形式幾萬公里的時候是需要進行四輪定位的
提問者:sh1062016-10-31
故障:變速箱頓挫分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定
提問者:gnhe01512015-10-13
您好網友:該故障是由于節氣門積碳造成的建議清洗節氣門怠速閥。
提問者:snile84212013-07-12
第八代思域的油門時踏板形狀的,下面和車地板相連,越踩,腳腕越不舒服,第九代思域的油門是懸空的,可以用腳尖一路頂到底
提問者:jj33042015-11-23
你好 你最好還是去4s店查查,要檢查 所有在轉的部件 各皮帶輪軸承
提問者:qungpiz31352014-09-05
CVT變速箱是用鋼帶加變速軸承來輸出動力的,當車輛載重過大的時候,如果加大油門起步會造成鋼帶打滑,發動機和變速箱產生空轉,就會出現您說的這種感覺。駕駛CVT變速箱車型的時候,起步階段切忌大腳油門。希望能幫到您,祝您愉快。
提問者:x4758659142016-09-23