提問者：qq8447491362013-06-19 00:00
【基本參數】 生產廠商:福特汽車 品牌:Mazda3兩廂 型號(款式):Mazda3兩廂2.0L自動豪華型 生產時間(年式):2007 驅動形式:前驅 最高車速(km/h):183 油耗(L/100km):6.5 排放標準:歐4 燃料種類: 剎車距離(米): 【主要尺寸與質量】 長/寬/高(mm):4415/1745/1465 軸距(mm):2640 最小離地間隙(mm):160 后備箱體積(L):300 油箱容積(L): 整備質量(kg):1302 【發動機參數】 發動機位置:前置 發動機型式:直列、四缸、雙頂置凸輪軸(DOHC)、16氣門、多點噴射汽油全鋁合金發動機LFX 氣缸數:0 排量(mL):1999 點火方式:多點噴射 最大功率(kw):110/6500 最大扭矩(N.m):182/4500 0-100Km/h加速時間(s):10.8 【底盤參數】 變速器型式:4檔手動自動一體變速器 懸架(前/后):麥弗遜式獨立前懸架系統/多連桿式后懸架系統 輪胎類型與規格(km/h):205/55R16輪胎 制動裝置型式(前/后):四輪大尺寸鉗盤式制動器（前278mm/后265mm） 轉向器型式:車速感應式電子液壓動力輔助轉向系統EHPAS 【車身參數】 車門數:5 座位數:5 最小轉彎直徑:5.2 【其他】購車綜合計算器分期付款計算器保險計算 指導價(萬元人民幣):16.98 國內參考價格(萬元人民幣):0.00 可選顏色:楓情紅 夢幻藍 銀河灰 亮銀 珠光黑 標準配置直列、四缸、雙頂置凸輪軸(DOHC)、16氣門、多點噴射汽油全鋁合金發動機 S-VT可變氣門正時控制系統 TSCV 滾流渦流控制閥 VIS可變進氣歧管系統 電子控制節氣閥 麥弗遜式獨立前懸架系統 多連桿式后懸架系統 四輪大尺寸鉗盤式制動器（前278mm/后265mm） 車速感應式電子液壓動力輔助轉向系統EHPAS 205/55R16輪胎 高亮度前后霧燈 高品質感鹵素后組合燈 門內把手鍍鉻 電動天窗 運動型前后保險杠 運動型側擾流裙 后窗高位空氣動力擾流翼板 16吋鋁輪輞 光亮裝飾排氣尾管 黑色高級真皮座椅 真皮方向盤 真皮換檔手柄 中控臺鋼琴黑塑質裝飾 跑車化三環鍍鉻自發光儀表及藍色間接照明 前座可折疊雙層儲物盒式中央扶手 后座中央扶手 先進的防撞和吸能車身 ABS + EBD BA（機械制動輔助系統） 前排雙氣囊 前排雙側氣囊 前座兩個預張緊三點式安全帶 后座三個三點式安全帶 后座三個頭枕 電動調節外后視鏡 手動折疊外后視鏡 防侵入式制動踏板 高位剎車燈 防盜報警裝置 發動機芯片鎖止防盜系統 后門兒童安全鎖 兒童座椅固定裝置 音響系統 6揚聲器 立體聲收音機 6碟CD機(含MP3) 全自動空調 花粉過濾器 六方向手動調節駕駛員座椅 駕駛員座椅腰部支撐 高度、前后四向可調方向盤 方向盤音響控制鍵 綠色防紫外線玻璃 駕駛員側車窗一觸式升降及防夾 駕駛員側車窗延時功能 駕駛員側車窗微調功能 電動門鎖 折疊式遙控鑰匙 后窗除霜裝置 間歇式前雨刮器 間歇式后雨刮器 油箱蓋內開啟 4/6折疊后座椅 隨車附件 臨時備胎
回答者：guyinbing2016-06-19 00:00
各人開車習慣不同，造成油耗不同。 起步輕起，緩慢推高速度，別像的士似的起步猛轟油門，到紅燈面前才急剎，絕對省油。 另，新車磨合相對油耗高，首保后逐步會降下來(只要保持不急躁的駕駛習慣)。 同時油耗不能以儀表上的電腦
提問者：g388002013-09-04
我在北京，機油機濾小保養三百左右（工時費各家不同），機油三濾五百多塊錢，兩個交替進行，還有各種清洗啥的項目沒準了就，看自己需要不需要都做。保養間隔五千公里。一年正常四次左右保養。保險費用4000多點，建議不在4S上，能便
提問者：rihannating2013-05-29
哈哈,問對了.我也不喜歡幾個油幾個油的. 我都是按多少毛每公里計算的. 而且我也是一名油耗狂熱在意者, 開了一年多,馬自達3 2.0 手動 每次都要記錄油耗, 最高0.45元/公里,最低0.39元/公里(按油價
提問者：od3200fe2013-11-23
二手車價格計算公式二：里程估算 一些業內人士總結出二手車價格計算公式，通過“54321法”估計二手車的價格。一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里后，維修保養費可能比車本身價值還高。因此將
提問者：chunwai_3152014-11-08
價格非合理 20065HB我買 4月汽車 價格包括保險250 006 1000 發送香水膜毯前防盜 唉 現輛車 沒辦 運行期間加97 2000公加93 沒問題事實要經拉扯轉移 勤換油 汽車維修說加97比
提問者：夢里花開P2014-10-25
其實不管什么車大致差不多的 首先自動擋在行使中絕對不允許掛N擋來劃行，，，到時候換變速箱就得不償失了， 1:慢給油， 2:少剎車(剎一次車，就要給一次油) 3:保持勻速行使(60-90左右是最省的)
提問者：nxcjethnk2013-09-04
